近日，上汽方面透露，已经接近量产化的荣威750燃料电池车目前正在西藏进行着高原稳定性测试试验。不过，上汽并未透露该车的未来的上市计划。
荣威750燃料电池版
从已经曝光的资料来看，荣威750燃料电池版以普通荣威750作为平台改造而来，所以在外观上基本相同，只有通过车底的氢瓶才能将二者区分。荣威750燃料电池版轴距为2849mm，轮胎尺寸为215/50 R17，该车还采用了LED技术。在动力方面，这款测试车的电机输出功率为100Kw，最大扭矩为220Nm。
据悉，氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势。另外，与汽油车相比，氢动力汽车的制造成本和使用成本都低了很多。
