近日,上汽方面透露,已经接近量产化的荣威750燃料电池车目前正在西藏进行着高原稳定性测试试验。不过,上汽并未透露该车的未来的上市计划。

荣威750燃料电池版

从已经曝光的资料来看,荣威750燃料电池版以普通荣威750作为平台改造而来,所以在外观上基本相同,只有通过车底的氢瓶才能将二者区分。荣威750燃料电池版轴距为2849mm,轮胎尺寸为215/50 R17,该车还采用了LED技术。在动力方面,这款测试车的电机输出功率为100Kw,最大扭矩为220Nm。

据悉,氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势。另外,与汽油车相比,氢动力汽车的制造成本和使用成本都低了很多。