5月7日，易到用车携手庞大集团、腾势、普天等众多新能源企业在京启动E-CAR计划，将在北京、上海、广州、深圳四地推出新能源专车服务。
目前，易到用车APP软件当中已经新增了新能源车型选项，北上广深四地用户可选择该项感受新能源车型的绿色出行服务。对于计划投入的新能源车数量，官方并无明确答复，但从记者获得的资料来开，陆续投入运营的新能源车总量将以千计。易到用车创始人周航也表示，乐观估计将在未来3年内将新能源专车占比提升至易到专车总数的50％。
易到用车创始人周航
除了体现环保主张之外，超低价格也是该项活动最为吸引用户的一个亮点，起步价5元、每公里0.99元且不收取等候费用，这样的定价标准是目前易到用车专车服务中最为实惠的选择。
新能源专车推出后将成为易到用车中价格最低的服务选项
先期投入该计划运营的车辆包括纯电动车北汽EV系列、混动车型丰田普锐斯等，后期还将增加沃尔沃S60L插电混动版、腾势等其它新能源车型。另外需要注意的是，此前颇受关注的特斯拉专车服务虽然名义上也参与到此次E-CAR计划当中，但并不能享受到新能源专车价格。截止记者发稿，在易到用车APP上特斯拉车型依然作为单独选项，维持30元起步价的收费标准。
E-CAR计划车型涵盖多款新能源车，用户可自行选择
如此大规模的新能源车投入运营，必将对基础配套设施有所要求，充电难到目前为止依然是制约新能源车型发展的关键因素。而此次发布会的另一个重要看点，易到用车宣布将与普天新能源、庞大集团、腾势等品牌展开深度合作，共同打造新能源出行联盟。作为联盟计划的一部分，易到用车将与普天合作，在未来共同建设1000个充电桩设施，也同时寻找更多合作伙伴，提供场地共同建桩。充电桩建好后，除了满足易到专车本身运营车辆的充电外，还将面向社会全面开放使用。
电动邦小结：
专车行业目前竞争激烈，相比滴滴、神州等其它公司，易到用车在价格上并不占优势。此次依托众多合作伙伴的协作，推出超低价格的E-CAR计划，将有助于其获取更多用户，开拓全新市场。而在国家对新能源车优惠政策频出和各级政府对新能源车的推广力度不断加大的今天，充电桩建设计划也将为易到用车赢得更多的政府支持。随着新能源车产业的不断发展，越来越多的企业投身其中，易到用车踏准了市场节奏，在新能源车领域得以提前布局，走在了竞争对手的前面。
