日前，美国PSC汽车公司发布了旗下超跑SP-200 SIN的预告图，新车将搭载插电式混合动力系统，并于2016年推出该车的量产版本。
SP-200 SIN目前正在研发当中，因此官方披露的相关信息并不太多。目前可以确定的是该款超级跑车将使用一套插电式混合动力系统，由9.0升排量的V8自吸发动机和位于后桥部分的电动机共同驱动，其最大输出功率可达1700马力，而传动方面则使用了一台8速双离合自动变速箱。
SP-200 SIN预告图
PSC宣称，SP-200 SIN的0-100公里/小时加速时间将达到2.8秒左右，预估的最高时速可达450公里/小时。
从目前官方发布的预告图中我们可以看出，SP-200 SIN的外形设计使用了大量的空气动力学技术，车身低矮且线条流畅，细小的外后视镜看起来也十分独特。中网进气口的宽度和尾部扩散器的效果也十分夸张。新车的具体尺寸为：4400/2000/1100mm，整车质量1400公斤，车身覆盖件和主体结构使用了大量的碳纤维复合材料和铝合金材质，从而达成了出色的轻量化成果。
PSC首席执行官Antonio Calva表示，SP-200 SIN将被限量发售，目前预计生产35台，竞争对手所定法拉利、保时捷、迈凯伦等一系列顶级跑车。
电动邦小结：
随着插电式混合动力技术的不断发展，有越来越多的车企不在单纯的借助该项技术来节约能源和减小排放，性能变称了插电混动系统另一个独特标签。保时捷918、法拉利拉法和迈凯伦P1三款超级跑车的成功，也标志着插电混动技术在提升车辆性能方面确实有着一定的功效。PSC SP-200 SIN的研发思路与上述超跑相同，能否取得突破还有看最终的量产版本，更多相关信息将在下周披露，我们也会持续关注。
