10月13日，深圳市小汽车指标调控管理中心发布公告称，单位和个人申请2015年度待配置电动小汽车增量指标的，符合申请条件并通过资格审查后直接发放电动小汽车增量指标，不再实施摇号。
截至目前深圳已经举行8期汽车摇号，共配置新能源汽车指标4787个，其中个人4394个，单位393个。自从深圳实施限购政策以来，在每年新增的10万个新车指标中，有2万个指标指定给新能源车。但是，深圳前六期新能源汽车指标申请，总共仅有1992个个人申请和154个单位申请。
深圳市小汽车指标调控管理中心发布的公告显示，2015年度待配置电动小汽车增量指标申请审核程序不变，审核时限不超过8个工作日。2015年度待配置电动小汽车增量指标按照“审核通过时间优先、申请报名时间优先”的原则配置，指标配置完毕即止。
其实早在8月9日，深圳市就降低了购买电动汽车的门槛，允许名下只登记有1台普通燃油小汽车的车主可以再申请购买1辆新能源小汽车。在此政策的鼓励与推动下，深圳第7期、第8期小汽车摇号中，电动小汽车摇号参与人数有所增加，超过了1000人次。而从实际情况来看，自深圳市实施新能源汽车摇号以来，直到最新一期的摇号，每期新能源汽车摇号的中标率依然是100%，12587个拟配置指标只成功配置了1374个，近9成的拟配置指标剩余。因此不再摇号的规定只是简化了购买新能源汽车的官方程序，对于新能源汽车在深圳地区的进一步普及与推广作用甚小。
