之前，我们电动邦曾经发不过一组一汽奔腾B30EV的谍照，这套照片引起了网友们的广泛关注，而在4月25日的北京国际车展上，这款我们期待已久的纯电动车终于露出了庐山真面目，基于家用车型奔腾B30打造而来的奔腾B30EV是否能够立足于新能源汽车市场？快来看看电动邦在车展现场为您带来的独家实拍解析。
奔腾B30EV相比于目前在售的燃油版B30区别不大，车身尺寸没有变化。
新车前脸进行了重新设计，封闭式的前脸非常符合纯电动车的定位，而前LOGO也要比燃油版大上一圈，因为此处被设计成了充电口，所以要求开口较大。
车身侧面的设计可谓“简约而不简单”，上腰线流畅自然又不失动感，显示出了一定的设计功力。
奔腾B30EV基本延续了燃油版B30的整体设计，不过档把采用了新的造型设计，并配备了全新的液晶仪表盘。
奔腾B30EV搭载了一台最大输出功率80千瓦的电机，与之匹配的电池组容量为24.8千瓦时，综合工况续航里程为180公里，与当前主流的纯电动车续航水平还有些许差距。
