6月14日，首台国产宝马全新X1插电混动车型在沈阳铁西工厂正式下线，作为宝马在中国生产的第二款插电混动车型，全新X1插混版将肩负起开拓插混SUV市场的重任，有望于今年下半年正式上市销售。
德国总理默克尔参加了国产全新宝马X1插电混动版下线仪式
宝马全新X1插电混动版的外观延续了燃油版的整体设计，整体造型非常饱满，匀称的车身线条具有强烈的雕塑感。在尺寸方面，插电混动版的全新X1长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距相比于海外版长出了110mm，达到了2780mm。
此前曝光的全新宝马X1插电混动版申报图
新车搭载的插电式混动系统，由一台最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成，二者协同工作能够爆发出的综合功率为151马力。此前，有消息称其纯电续航力成在40公里左右，考虑到我国对于新能源车补贴的相关规定，因此我们预计国产的全新宝马X1插电混动版纯电续航里程或为50公里。
