日前，江淮汽车对外表示，旗下全新A0纯电动车型——江淮iEV6E将于今年第四季度正式上市，新车续航里程为152公里，主要定位于城市短途出行的代步小车，预计补贴后的售价将在8万元以内。
外观方面，江淮iEV6E长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距23990mm。无论是从车身尺寸、轴距上对比，还是从从前脸轮廓、大灯造型、整体线条来看，该车都与燃油版的江淮悦悦极为相似，主打小巧可爱、精致时尚的路线。iEV6E采用了江淮家族式的封闭前脸设计，下方搭配有蓝色的回型格栅，雾灯出也有蓝色包围装饰，体现了新能源汽车的身份。
尾部两侧的大尺寸“C字”型尾灯比较特别，下保险杠两侧采用蓝色涂装的圆形饰条配合上部带有高位刹车灯的尾翼，不仅让车尾部看起更加年轻，也帮助车辆提升了安全性。
内饰方面，新车采用了全新的内饰设计，营造出了一定的实用性能与科技感官。中控台采用实体按键及旋钮控制，布局简洁、实用，而中控上方是一块造型新颖的悬浮式液晶触控屏，配合上三块电子彩色仪表盘，进一步提升了车内的科技气息。
作为一款主打短途代步的A0级小车，iEV6E搭载一台最大功率为61马力的电动机，其峰值扭矩可达175牛米，而与之匹配的磷酸铁锂电池组容量为18.6千瓦时，能为车型提供152公里的综合工况续航里程，基本能够满足城市用户的日常短途、出行需求。
邦点评：iEV6E作为江淮纯电动车矩阵当中的入门级产品，其车型定位、车辆空间与性能决定了其售价将非常亲民，起码不会比当前市场中的主流A0新能源车型高太多，因此我们预计该车补贴后的售价将在8万元以内,如果iEV6E补贴后售价能够下探到6万元以下，那么其竞争力将大幅度上升。
不过，考虑到进来江淮汽车发生的自燃事件，或许会对江淮未来的销量产生一定影响，毕竟安全关乎每个人的生命，即便是到了第四季度，消费者依然会高度关注江淮产品的安全性。如果到时候江淮依然对出现的安全隐患“敷衍了事”，或许低价iEV6E也难免惨淡收场的结局！
