东风风行在2016广州车展上分别发布了新款景逸S50 EV和新款景逸S50，EV版是新发布景逸S50的老款样式，所以车身尺寸应与老款相同。那么不同有什么，EV版最大的变化是什么？欲知详情，且看下文图解。
作为一款纯电动车型，先看它最基本，也是大家最关心的核心数据：续航里程——300km。这个数据对于2016年底的市场水平来讲，不算多不算少，但是慢了半拍，因为明年的更早推出300km续航的竞品厂商，很有可能推出400km甚至更多续航里程车型。
外观上的变化通过上图可知，并不多，就是各种刷蓝漆。
看内饰，EV版倒是和2017款的新景逸S50同步了，采用仿A4L的样式，具体评价就不说了，这就跟品评照猫画虎的虎一样没意义。悬浮显示屏是8英寸的，GPS导航，手机互联等功能肯定会有。
综上两图，这款展车的配置适中，由于借鉴了德国风，所以，依旧无语。
来到车外，最吸引人注目的莫过这多辐铝合金轮圈了。值得一提，EV版本的轮胎尺寸比新款景逸S50要大。
车尾，性感的屁股坐了斑斑点点三点儿蓝，然后它就是新能源汽车了——好冷的故事。
邦点评：首先，该车价钱未知，笔者估计补贴后价钱在12-15万左右，如果有优惠什么的，也就是万八千地往下降的事儿，您别撇嘴，新能源就是比燃油车能卖出价钱去，电池贵等等说词，你懂的。其实，现在景逸S50EV曝出的信息还不够多，实际驾驶感受和电池表现（尤其是低温情况下）均未知，所以您还是敬请期待日后我们的评测出炉，才能好好地了解该车一番，另外，还有我们的试驾会，未来一定会添置该车，让诸位亲自踩踏电门踏板来体验一下，届时得出最终结论不晚。
