[电动邦 行业资讯]前几天沃德公布了 2017 年十佳发动机提名名单，其中共有9款混合动力上榜，近日，2017沃德年度十佳发动机的评选结果正式公布，今年获奖的10款发动机中包含有3款混合动力系统上榜，分别搭载的车型是雪佛兰沃蓝达、克莱斯勒Pacifica混动版，本田雅阁混动版，其余的7款均是涡轮增压发动机（部分发动机是双增压），值得一提的是，这一次沃德十佳发动机没有V8，23年来实属首次。
什么是沃德十佳发动机？每年年末，美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社都会根据当年在售的车辆搭载的动力系统，经过层层严谨的评估，选出 10 款综合表现最好的发动机。这份评选名单始于 1994 年，虽然仅仅是针对北美车型，但它在全球范围内依然非常具有权威性和参考价值。
电动邦：2017沃德十佳发动机
通过上图的十佳发动机榜单也可以看出，由于世界各国对车辆排放的要求越来越严格，因此厂商都在推行小排量涡轮增压发动机、混动、插电式混动以及纯电动等方式来改善生态环境。
花开两朵,各表一枝，那么小编就先说说这几款混动车型：
雪佛兰沃蓝达：1.5L 四缸+双电机混动系统
沃蓝达搭载的是通用最新一代的 Voltec 混动系统，官方公布的百公里综合油耗仅为 0.9L。目前这套系统已经已经运用在国内别克君越混动和迈锐宝混动版身上。这套系统可以看做是一套模块化系统，在这基础上可以衍生出 HEV 全混动、EREV 增程式混合动力以及 PHEV 插电式混合动力等多种混动系统。根据此前曝光的信息，全新一代沃蓝达将有可能在 2017 年引进国内销售。不过中国消费者对于新车最关心的因素就是价格，现款沃蓝达在中国市场几乎是默默无闻，比普锐斯等车型表现还要平淡，这与它接近50万元的售价有着非常直接的关系，希望全新一代能够在价格方面更加的亲民。
克莱斯勒：3.6L V6+双电机插电式混动系统
克莱斯勒这套插电式混动系统目前配备在 Pacifica（大捷龙）混动版身上，其搭载一台V6自然吸气发动机，其中 V6 汽油机的最大功率为 185kW（252马力），并且搭载了一台16kWh的电池组，纯电模式下最高续航里程为53km，根据美国环保总署（EPA）公布的数据，搭载这套系统的Pacifica（大捷龙）混动版总续航里程 910km，纯电动续航里程实测 53km。
本田雅阁混动版：i-MMD 系统
不得不说，本田雅阁混动版搭载的这套混动总成会让很多人会误以为它并非一辆汽油驱动的车型。2.0L阿特金森循环直列4缸发动机与驱动电机的配合可以实现212hp的最大功率输出，而这台驱动电机可以在0-2000rpm输出315Nm的峰值扭矩，这让雅阁混动版轻松好开又富有驾驶乐趣，而WardsAuto给出的雅阁混动版的油耗成绩仅为5L/100km。
◆邦点评：近几年，沃德十佳发动机不再总是大排量发动机上榜，转而变成大部分小排量涡轮增压发动机，而且从今年入选的三款混动系统也说明了未来动力的趋势。这三套系统正好代表了混合动力的三个方向——增程式混动、插电混动和油电混动。这也有力的说明了新能源趋势正在逐渐改变喜爱大排量的老美们。小编觉得再过几年，没准儿新能源动力系统会越来越多的出现在榜单之中。
