[电动邦 导购] 国家自2017年开始，一方面对于电动汽车的补贴大幅下滑，同时新能源推荐目录又被“发回重审”，消费者对于电动汽车的胃口也逐渐变得挑剔。种种因素使得车企不得不拿出更好的产品来取悦消费者，以换来销量。在雾霾持续严重、汽油车指标一号难求的情况下，尽早入手一辆高品质的电动汽车，是很多人的想法，今天就为各位邦友推荐10款2017年最值得期待的电动汽车。
1.吉利2017款帝豪
预计续航：300公里+
吉利2017帝豪EV谍照
吉利帝豪在2016年的最后几个月一直处于销量领先的位置，但提起帝豪EV似乎永远有人在说，续航不如比亚迪。吉利2017款帝豪将会把续航提高到300公里以上。
除此之外，全新帝豪EV大灯的造型改变明显，头灯造型由现款下沉的走线改为了上挑式设计。内部的灯组排列也做出了改变。
2.比亚迪宋EV300
预计续航：300公里
比亚迪宋EV300
在2016年的广州车展上，比亚迪宋EV300已经亮相，正式开卖只是时间的问题。在外观上纯电动版宋也与燃油版的相差不大。前脸使用了“宋”字车标，蓝色饰条的加入也更突出新能源车的特点。
宋EV在车内增加了银色饰条，另同时采用了电子档杆，提升了整车的科技感。 比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配，搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦，续航里程为300公里。
3.北汽新能源EX300L
预计续航：300公里
北汽新能源EX300L
EX300L的外观基于北汽绅宝X55改进而来，两车最大差异体现在进气格栅、保险杠格栅及前后车标的配色上。
此外EX300L上还提供了360°全景影像、全景天窗、中控大屏、车辆互联等提升整车功能性的配置。最大续航里程可达300km，而最高车速也接近150km/h。
4.荣威RX5 EV
预计续航：300公里+
荣威eRX5混动版
根据邦斯基得到的消息称，荣威计划在 2017 年 6 月推出RX5 EV 纯电动版车型，新车将会搭载最新的电动机和电池组，最大续航里程将会超过 300km。
预计纯电动版 RX5 在外观方面可能会与 eRX5 类似，不过在细节上会有明显不同的标识来进行区分。例如车企喜欢的封闭式进气格栅设计，蓝色的专属饰条，车身后侧贴上 EV 的标识等。
5.东风风行景逸S50 EV
预计续航：300公里
东风景逸S50 EV
景逸S50 EV前格栅采用了全新的蓝色饰板，并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰，彰显其电动车的特殊身份。车身侧面和尾部，新款景逸S50 EV都延续了之前的设计，多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km，其最高时速为150km/h。车身长宽高分别为4630mm*1790mm*1526mm，轴距为2700mm。
6.腾势400
预计续航：400公里
腾势400
腾势400是腾势汽车第二款纯电动车，基于之前“腾势”车型的平台打造。全面升级后的腾势最大改变，是将续航里程提升到了400公里。腾势400荣耀版车型最大功率135kW，最大扭矩300Nm。其尺寸与现款腾势车型保持一致。长宽高分别为4642*1850*1642mm，轴距为2880mm。
7.北汽新能源ARCFOX-1
预计续航：180公里+
北汽新能源ARCFOX-1
ARCFOX-1整车轻量化设计，全铝车身及多材料复合应用，能耗更低、续驶里程更长。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式，最大可提供高达500KW，1050N/m的动力输出，相当于8L排量燃油车动力输出，其最低续航达到180公里。
8.长安CS15纯电动
预计续航：200公里+
长安CS15 EV谍照
预计CS15电动版将延续普通版车型的造型风格，并在此基础上稍作修改，以突出其纯电动车型的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4100*1740*1635mm，轴距达到了2510mm。新车将会采用全新的旋钮式电子换挡结构。动力系统方面，长安CS15电动版将搭载与逸动EV相同的永磁同步电机，最大续航里程超过200km。
9.江淮iEV7
预计续航：320公里
江淮iEV7是基于江淮燃油版车型瑞风A60打造而来，新车定位于C级行政级别轿车。动力方面，江淮iEV7搭载的电动机最大功率为150马力，峰值扭矩为330 Nm，其最大行驶里程约为320km，最高时速为160km/h。
10.观致3 EV
预计续航：300公里+
观致3 EV
观致3 Q-LECTRIQ纯电动概念车基于目前在售的观致3轿车打造，新车采用了双色车身，黑色轮眉以及侧裙营造出跨界风格。从车身侧面线条运用了溜背式的设计，使用双色五辐式铝合金轮圈造型。动力方面，新车续航里程可达350km(未标注综合工况)，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为162km/h，1小完成80%快速充电。
◆ 邦点评
在文章中最想告诉邦友的一是预估续航、二是预估售价，但无奈预估续航好写，预估价格实属太难。一方面是国家补贴的不确定，另一方面是各个车企应对国家降补后的套路又不同，有的降低指导价，有的名曰厂家补贴。无论怎样，带给老百姓的应该是一辆既有里又有面，同时价格又亲民的好车才是各大车企最佳的出路。
