一个就卖十几万甚至几万块钱的电动车能有这么高配置？别逗了，虽然我读书少，但也不要这么骗我啊，毕竟我是一个善良的人；但我真的没有逗你，虽然电动车在续航里程和整车质感上仍有很长一段路要走，但某些配置电动车就是胜过传统燃油车，不要戴着“有色眼镜”去看待电动车。下面我们就来盘点那些在电动车身上“出位”的配置！
1、中央超大触摸屏
拥有车型：奇瑞eQ1、众泰芝麻、北汽EU260
起初这项“高大上”的配置是特斯拉专属吸睛利器，但随着有越来越多的厂商开始效仿，现在已不再是特斯拉“专利产品”了，拥有这项配置的电动车最便宜只要4万块、最贵也不过14万，虽然在触感和细腻程度上与特斯拉还有一定差距，但差了将近10倍的价钱，只花人家零头的钱就能拥有，仔细想想买到就是赚到啊。
而在传统燃油车里，想花这个价钱买到大屏体验，想都不用想，因为这不可能，最便宜的车型出现在自主品牌身上，像荣威i6、RX5或者比亚迪秦100，在合资品牌车型中，20至50万元之间几乎没有配备此项配置的车型，目前还多为常规大小的显示屏，只有上升至进口车型才会配备，比如沃尔沃XC90等等。
单这一项配置不能说明该车的好坏或是与时俱进程度，但实实在在顺应了眼下时髦流行趋势，在一定程度上满足了购车人的心理需求，尤其装配在价格较低的电动车上更是亮眼。
2、全液晶仪表盘
拥有车型：比亚迪秦EV300、奇瑞eQ1、知豆D2、长安新奔奔EV
全液晶仪表盘的派头儿可能要比触摸屏还要大，因为大家早已适应指针式仪表盘，在前些年配备全液晶仪表的基本都是豪华车，根本没有自主品牌和合资品牌的事，能用上这玩意的那都是“非富即贵”。现如今全液晶仪表盘在电动车上的普及率大大超过传统燃油车，不知道那些传统汽车厂商会不会眼红？
这些配备全液晶仪表盘的电动车在分辨率和显示效果上都还算不错，对得起它的售价，而且这个配置在使用上和指针仪表没有什么不同，但给人带来的视觉效果是极好的，可以做到瞬间提升质感的效果。但是，仔细一看还是有那么一点粗糙、显示不够细腻、界面设计有点LOW，不过想想它的售价，还是物超所值。
3、电子旋钮挡把
拥有车型：众泰芝麻和E200、北汽EV系列、EU260、EX260、EC180、长安新奔奔EV、奇瑞eQ、eQ1
这项配置起初是捷豹路虎系列车型的专属配置，但在很长一段时间里都鲜有车型配备，只在最近几年的一些新款车型上才开始出现，因为传统燃油车机械结构所限，所以更适合采用传统挡把；而电动汽车不同，只需一个前进或后退的指令即可，没有复杂的变速箱结构。
回想当年电子旋钮挡把的广告，那可是B格满满；一个男人带着自己喜欢的女孩上车，女孩刚想问挡把在哪里，只见男人轻轻地启动车辆，挡把旋钮从中控台里满满升起，女孩用一种极为羡慕的表情看着男人，此时装逼目的达到了。
虽然电动车上的旋钮挡把并不能电动升降，只是简单的固定在那里，但这已经足够了，既节省了空间又提升了整车质感，两全其美！
4、电子手刹
拥有车型：吉利帝豪EV、比亚迪e5、比亚迪秦EV300、众泰E200
电子手刹又是一个可以节省空间的实用配置，只需一个简单的按钮就可代替曾经那根棍儿，可以有效避免坡上停车拉不紧手刹的风险，在一定程度上提高了安全性。这项配置在传统燃油车上普及率还比较高，发展到今天这已经不再算是很新鲜的配置了，但是个非常实用的配置。
5、一键启动
拥有车型：比亚迪e5、比亚迪秦EV300、比亚迪e6、知豆D2、奇瑞eQ1、北汽EU260、腾势、众泰E200
这年头，一键启动也不算是太新的装备了，只是将传统的钥匙门改为一个简单的按键；最早的一键启动源于宝马7系，是当仁不让的豪华车型才有的配置，如今，随着汽车消费潮流的发展和高端科技向普通汽车延伸的趋势，越来越多的汽车也用上了这一配置。
车主随身携带钥匙，当进入汽车感应范围后即可通过一键启动启动车辆，省去车主从包里找钥匙的这一问题；但曾经有人对这一技术产生过疑问，如果车主所放钥匙地方距离车辆较近，盗贼使用一种类似信号放大器的仪器将钥匙端信号放大，车辆会误以为钥匙就在车辆附近，这样就造成车辆可以启动的风险，但有人做过实验，这种可能性几乎为“0”，不必为此担心。
邦点评
随着时代的发展和进步，有越来越多曾经只在豪华车上出现的配置向普通汽车普及，而在这一细分配置方面，可以说电动汽车走在了前面，出现很多跨级配置，这未尝不是个好事，说明电动车在不断赶超传统燃油车，先在一些细节之处打败燃油车，相信在不久的未来将与燃油车齐头并进。
