北京市顺义区发布《顺义区新能源汽车补贴(置换)实施细则(暂行)》、《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则(暂行)》,在全市率先推出新能源汽车补贴政策,在享受国家和北京市补贴的基础上,对汽油车置换新能源汽车、充电服务费、公共充电设施建设三方面再次进行补贴,该办法于2017年5月20日起执行。

对申请补贴者条件有什么要求?

1. 名下必须拥有燃油车型;

2. 顺义区内的单位,或拥有顺义区户籍,或在顺义区辖区内法人组织工作并交纳社保1年以上的个人。

■ 补贴范围是什么?

新能源汽车指顺义区范围内销售的,纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,按照《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》完成备案并销售的新能源汽车,顺义区内新能源汽车销售机构需到区发展改革委进行备案(机构名单在顺义区发展改革委网站公布)。

■ 补贴标准是什么?

在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上,顺义区对符合条件的车主给予最高不超过5万元/台的补贴,置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。即:10万元/台以上车辆,给予5万元/台的补贴;10万元/台以下车辆,给予销售价格的50%补贴。

■ 我置换一台帝豪EV300,我实际支付多少钱?

以帝豪EV300进取型为例,官方指导价是19.48万,减去4.4万的国家补贴和2.2万的北京市补贴,正常补贴后售价为12.88万,按照顺义区政策规定,10万元/台以上车辆,再给予5万元/台的补贴,实际购买价为7.88万!如果你有一台游走在报废边缘的燃油牌照的破夏利,置换一台新能源车,值!

■ 充电服务费补贴

新能源汽车使用顺义区境内公用充电桩进行充电,给予充电服务费用0.4元/千瓦时补贴

政策要求,顺义区充电服务企业须将所有运营在顺义区境内的公共充电桩的服务费下调,并到区发展改革委进行备案,定期上报系统后台数据和用电数据。区发展改革委负责审核材料,审核公示结束后(每两个月公示一次),拨付补助资金。

■ 补贴申请、发放流程

1.个人和单位需到顺义区投资服务中心区发展改革委服务窗口办理(2017年5月20日起开始办理);

2.申请补贴在完成上牌后提出,每个指标可申请一次补贴补贴分两批发放,初次申请发放补贴金额的50%。车辆上牌并行驶一年后再次申请审核,发放补贴金额的50%。

3.区发展改革委负责审核材料,审核公示结束后(每两个月公示一次),将补贴资金拨付购车人或单位提供的有效银行卡账户。申请材料个人和单位需到顺义区投资服务大厅(区发展改革委窗口)办理。

■ 个人申请材料清单

1. 申请表(一式四份,点击下载);

2. 购买发票原件验证及复印件,原汽油车注销证明或车辆外迁后的注册登记证及复印件,北京市小客车更新指标确认书;

3. 机动车登记证书和行驶证原件验证及复印件;

4. 户口本原件验证及复印件或1年以上社保交纳证明、身份证原件验证及复印件、有效银行卡账户。

■ 单位申请材料清单

1. 申请表(一式四份,点击下载);

2. 购买发票原件验证及复印件,原汽油车注销证明或车辆外迁后的注册登记证及复印件,北京市小客车更新指标确认书;

3. 机动车登记证书和行驶证原件验证及复印件;

4. 在顺义区辖区内法人组织出具组织身份证明或企业营业执照复印件、税务登记证复印件、有效银行卡账户

5. 上述材料提交复印件,并加盖企业公章。

作为普通消费者,你读到这里就够了,如果你是充电桩服务企业,政府还发布了设施建设补贴。

设施建设补贴

补贴对象在顺义区内建设、运营新能源汽车公用充电设施的服务运营企业。

补贴范围

1.在顺义区内建设、运营的符合标准的公共服务领域充电设施。即:充电设施及其设计、建设、使用应符合国家和行业统一标准;充电设施正式投入运营前,完成充电设施相应指标的验收,以及检测和调试,并接入本市统一的充电设施公共服务管理平台。

2.在首都机场内建设、运营的服务于机场服务车辆的充电设施。补贴标准符合国家及本市相关要求的公共充电设施,投资建设单位可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补助资金支持。

补贴流程

申请建设公共充电设施固定资产补助的企业按照《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》规定,完成项目备案并通过相关验收后,将申报材料报送至区发展改革委统一审核。

申报材料清单如下:1.申请表。2.项目备案通知书。3.企业营业执照、相关行业许可证复印件(复印件加盖公章)。4.充电设施竣工验收材料。5.其他相关材料。区发展改革委负责审核材料,审核公示结束后,拨付补助资金。

■ 邦点评

这补贴力度,没什么可说的了,如果新购新能源车也能享受这个补贴就好了(做梦ing)。