双方签署的合作备忘录将促进美韩两国在新能源汽车方面的广泛合作。项目不仅包括电动车产品,还将涉及电池回收,充电设施智能化的发展与探索。由底特律电动汽车控股有限公司董事长兼集团首席执行官Albert Lam和Integrated Energy有限公司董事长Billy So共同签署。

主要合作项目包括:

底特律电动汽车着手委任IntegratedEnergy作为其在韩国济州岛的经销商 ;

Integrated Energy将从2015年第一季度起开始销售底特律电动汽车,首批订单300

Integrated Energy和底特律电动汽车将在济州岛联合实施V2X试点项目,未来将部署至韩国其它地区;

Integrated Energy和底特律电动汽车将在韩探索车辆电池回收再利用的商业契机。

底特律电动汽车将委任Integrated Energy作为在韩国济州岛销售底特律电动汽车产品的经销商,并于2015年第一季度开始销售,同时 Integrated Energy签署经销商协议时将预订首批300辆电动车。底特律电动汽车与IntegratedEnergy还宣布双方将联合实施V2X试点项目,包括在济州岛建立一个示范区域,并在底特律电动汽车提供的电动车队日常运行中实现由车辆到电网、车辆到家庭以及车辆到车辆的供电技术。济州岛拥有韩国最完善的电动车充电设施,并计划在2020年之前成为汽车零排放地区。

右为:底特律电动CEO林秀山

由底特律电动汽车开发和制造的电动车将具备双向充放电功能,这是通过底特律电动汽车拥有专利技术的家庭充电和备用电源装置“360-POWERBACK”实现的,它能将车辆变成电源,向电网和家庭供电。根据备忘录中达成的协议,底特律电动汽车将与Integrated Energy在韩国共同探索电池回收利用和能源存储的商业机会,将双方的合作进一步拓展至能源业务领域。双方一致认为,再生电动车电池将在能量存储和可再生能源中发挥关键作用,最终降低电动车的总体拥有成本。


底特律电动车公司利用莲花底盘开发的:电动跑车SP:01极速达到249公里/小时

底特律电动汽车董事长兼集团首席执行官Albert Lam表示,“与Integrated Energy 在济州岛联合开展的V2X 试点项目将展示我们的创新技术和可持续商业模式。”他还表示,“我们的双向充放电技术和智能手机应用管理信息娱乐系统(SAMI)将提升电动汽车的使用体验。电池回收和可再生能源行业所需的能量存储等都是未来亟待解决的重要问题。