2018年3月6日，邦老师受邀参加比亚迪“型·岂止所见”——全新一代唐Dragon Face设计理念发布会，比亚迪全新一代唐在深圳海上世界文化中心正式亮相。化繁为简，让全新一代唐更符合大多数人的审美，而采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言的前脸也更具品牌识别度，在已经上市的宋MAX上，我们也看到了比亚迪在家族式设计上的统一。
▲ 比亚迪新一代唐
■ 关于比亚迪全新一代唐你必须知道的
1. 新车是基于Wolfgang Egger加盟后设计的王朝概念车打造而来，前脸采用了最新的“Dragon Face”设计语言；
2. 车尾部首次采用了全新的标识“Build Your Dreams”以展示比亚迪的品牌理念。此外，车后窗玻璃可以单独打开也是新车的一大亮点，增添了不少便捷性；
3. 中控台上的实体按键被一块能够90度旋转的14.6英寸液晶屏代替；
4. 全新一代唐采用2+3+2的七座布局；
5. 新车搭载了2.0T插电式混动动力系统，高配车型将搭配22英寸轮圈，同时配备Brembo高性能制动系统；
6. 混动版车型综合最大功率500马力，0-100公里每小时的加速时间为4.5秒，“4.5S”的标识也被贴在车尾部。
■ 外观
▲ 比亚迪新一代唐
前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Egger）的加盟，开创了比亚迪设计风格的全新方向，他所设计的比亚迪王朝概念车，也将中国文化的精髓之一“龙”融入其中，并喊出了全新的设计理念“DRAGON FACE”，立志树立中国形象，让人们想到中国想到中国设计就能想到中国品牌——比亚迪，而全新一代唐就是基于王朝概念车的量产版车型。
▲ 比亚迪全新一代唐
新一代唐也顺应当下的设计风潮，巨大的进气格栅就像龙的嘴巴一样，显得十分有气势，从车灯一直延伸至进气格栅上的镀铬饰条，犹如龙的胡须一般，而画龙还需点睛，搭配三颗锐利的矩阵式LED光源组成的灯组，“DRAGON FACE”设计理念被完美诠释。
▲ 比亚迪全新一代唐
从A柱延伸至后窗的悬浮式车顶设计不仅仅是追求潮流，更重要的是，这条线条在视觉上拉升了整车长度，而车身底部微微上提的黑色防擦条将车身厚度压缩，更是凸显了车身优美而又舒展的侧面线条，为新一代唐带来了灵动感。
▲ 比亚迪全新一代唐
贯穿式LED尾灯组被整体抬高，紧贴后窗设计，在灯组下首次采用了“Build Your Dreams”的镀铬标识，以展示比亚迪的品牌理念，而零到一百公里加速时间“4.5S”的标签，也是比亚迪首次通过车尾的标识将一辆车的强大性能展现出来。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1940/1720毫米，轴距为2820毫米，并标配7座布局，高配车型上轮圈的直径达到22英寸，搭配265/40 R22规格的轮胎。同时，高配车型还将配备来自Brembo品牌的高性能制动系统。
■ 内饰
▲ 比亚迪全新一代唐内饰
化繁为简的设计从车身带到了车内，在整体黑色布局下，仪表盘也被换成一块12.3英寸的液晶仪表。在中控台上找不到一个实体按钮，取而代之的是一块14.9寸多媒体液晶屏，并能够支持90度旋转，这样的设计是首次在量产车中看到。中控台的镀铬装饰条下，以及脚下空间都有蓝色氛围灯，以此彰显新一代唐的混合动力身份，而左右两边竖立的空调出风口设计也模仿了龙爪的造型。
■ 动力
动力部分，新车搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率368千瓦（500马力），高配车型0-100公里/时加速时间在4.5秒以内。
■ 邦点评
全新一代唐又将是比亚迪的一款爆款车型，独具辨识度的“DRAGON FACE”设计风格、悬浮式车顶、7座的设定加上最大368千瓦的功率，让它在插电式混合动力SUV车型的竞争中独占鳌头，前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Egger）的加盟也让比亚迪的品牌形象迅速提升。就产品本身而言，全新一代唐不仅在颜值与动力上格外突出，其内在品质也比上一代产品有了很大的改善。新一代唐将对2018年的新能源汽车市场带来极大的冲击，不过价格可能也会对比现款车型有所提升。在北京车展中，还会有更多“DRAGON FACE”设计风格的比亚迪车型亮相。
