还记得前段时间邦老师去参加WEY P8试驾了嘛？今天，那款让邦老师感到满意的插电混动版SUV终于上市了，大概是邦老师忙着查余额宝去了。所以这次电动小侦探给大家揭晓答案：此次长城WEY P8共推出旗舰型、尊享型、尊贵型三个版本，指导价分别为31.28万、30.28万、29.28万，补贴后价格分别为27.98万、26.98万、25.98万。同时享受0购置税、部分城市购车送新能源牌照（天津、上海等）、24期分期购车零利率以及新能源核心零部件8年或15万公里质保。
■ 当着大家的面，WEY P8菊花一紧？？
不要害怕！是这样，电动小侦探刚刚落地，长城官方就带众媒体前往天津中国汽车技术研发中心。
当着大家的面WEY P8进行了国内首次公开挑战最严美规80公里时速尾碰测试，那个场面简直了……撞完以后的它表现还是很顽强的：无论是燃油系统还是电安全系统都并未发现漏液情况，表现着实不错哦！
■ 关于电池和续航
1. 电池组由宁德时代提供，包含96块方壳电芯，容量为12.96千瓦时；
2. 充电时间为4个小时，纯电续航50公里，整车续航为660公里。
■ 关于WEY P8 ，你需要知道这些
1. P8定位于中型SUV，外观与VV7基本相同，前脸造型个性，夸张的大嘴式格栅搭配全新的前包围设计，左侧前翼子板上增加了充电口。车尾依然采用双边四出排气。新车长宽高分别为4765/1931/1655毫米，轴距为2950毫米；
2. 新车沿袭了WEY家族的风格，三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表、全景天窗均是这款车内的亮点配置；
3. 新车提供了ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能；
4. 新车搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其综合最大功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩为524牛·米，其0-100公里/时加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660公里；
5. WEY P8的插电混动平台Pi4可在燃油、纯电、插混形态中智能变换，也可实现前驱、后驱、四驱三重行驶功能；
6. 电池组由宁德时代提供，包含96块方壳电芯，容量为12.96千瓦时，充电时间为4个小时，纯电续航50公里，整车续航为660公里；
7. 驾驶模式方面，P8提供AUTO、EV、SPORT、SAVE（电量均衡）和AWD 5种驾驶模式，AWD又分为雪地、泥地和沙地3种模式。动能回收力度有3档分别对应20%、40%、60%。
■ 邦点评
通过邦老师曾经的试驾，能感受到作为WEY品牌首款插电混动豪华SUV，WEY P8确实是一款表现均衡的SUV。百公里加速6.5秒的表现，调教优秀的变速箱，50公里的纯电续航，2.3升/100公里的油耗表现都成为了它的加分项。而其补贴后25.98万起的售价在上海、天津等赠送牌照的城市还是充满吸引力的。
总体来说，无论是颜值控还是性能控都能在这辆车上找到相匹配的亮点，尤其对于年轻人来说它的吸引力更大。嗯，如果攒够了钱，那就放心带它回家吧！
