“秦”代表了目前自主新能源的技术实力，搭载的插电混动系统展现出强大的性能优势，加速表现更是超越贵它几倍的许多德系轿跑车。这套技术也让比亚迪屡试不爽，“秦‘帮助它拥有市场和技术的优先权，使其在“插混”这条路愈发执着，年底比亚迪将正式推出搭载插电混动技术的SUV车型“唐”。
动力:三擎四驱
预计年内上市的唐，搭载三擎双模以及四驱技术，搭载2.0TI发动机和前后两个电机，实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个引擎同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩，相当于一台6.0L排量的燃油车。
作为比亚迪542战略下首款车型，唐拥有4.9秒的百公里加速时间。纯电和混合动力驾驶模式均采用全时四驱，带来更强的抓地力、更高的安全性、更强劲的动力。百公里2升的理论油耗体现出混动的优势，85公里的纯电续驶里程增强了日常通勤实用性。
强悍的性能参数、未来可享节能补贴、SUV的空间优势，较大的纯电动续航里程将成为唐最大的卖点。性价比将成为唐最大的优势！
