早在去年年末，长安发布了“香格里拉计划”的新能源战略，为消费者带来了旗下首款插电式混动车型--逸动PHEV。顾名思义，新车基于逸动而来，主要变化在于更换了动力总成，以及配置和细节上的改变，该车共推出两款车型，领创型和领航型，售价分别为16.09-16.99万元，补贴后12.49-13.39万元。日前，电动邦编辑到访深圳裕祥达长安新能源4S店，对逸动PHEV进行了深度体验，下面让我们一起来看看这款车吧。
外观部分
外观方面，新车采用了全新样式的前进气格栅，并用蓝色进行点缀，使车整体看起来更加时尚、年轻。
前进气格栅采用了家族SUV上的“回”形样式，并且加入彰显电动元素的蓝色装饰，整体造型年轻时尚，符合家用消费者的审美。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，对比现款车型只在高度上增加了35mm。
大灯造型是长安较为常见的“柳叶”式造型，内部配备了带透镜的卤素光源，并集成了LED日间行车灯。
尾部同样没有太大改动，只在车尾贴有“PHEV”标识。
充电接口被设置在右侧尾灯下方，此处为慢充接口，慢充模式下4小时可将电池充满。
轮胎方面，长安逸动PHEV采用16英寸铝合金轮毂，造型时尚运动，与之匹配的是优科豪马205/60 R16轮胎。
内饰部分
内饰同样变化甚微，不过相比之下逸动PHEV的内饰是全系最豪华的。配置方便，新车将根据车型的不同提供无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅记忆、远程开启空调功能、后排出风口（座椅下方）、智能车载互联系统、4G-TBOX智能远程监控系统等配置。
内饰整体采用黑、棕双色，营造出不做的温馨和豪华感。整体而言，和普通版一致依旧保持简约风格。
多功能方向盘，握感舒适，在方向盘上既可以控制车内的多媒体以及定速巡航等。
采用全液晶仪表盘，以蓝白色调为主，具有非常不错的科技感。上面显示的文字为汉字，展示出国产品牌的自信。
依旧采用了7英寸中控屏，画面细腻，反应相当灵敏。其中也集成了车载互联和手机映射功能。
另外，该车具备车身稳定系统和陡坡缓降系统。
配备自动空调，提升驾乘的的舒适性。
当然，作为成熟车型，新逸动PHEV和逸动一样保持了良好的驾驶空间，体验者170cm，坐在驾驶位，头部仍有两拳的距离。
由于其轴距长达2660mm所以这款车的后排乘坐空间与同级车相比，表现比较出众，体验者在后排腿部空间超过两拳，头部也有将近两拳的剩余空间。
后备箱空间有379L，虽说并不算大，但满足日常家用还是没有问题的。
动力部分
动力方面，逸动插电混动版车型搭载由1.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为82kW，最大扭矩为184Nm，电动机最大功率为80kW，最大扭矩为160Nm。此外，新车纯电模式下可续航60km，慢充4小时可充满。传动系统方面，搭载的是一款7速双离合变速箱。
总结
新逸动PHEV算得上是长安汽车在混动领域的开山之作，这款车无论在配置还会在做工上，都达到了国产车型的领先水平。这款车官方报价为16.09-16.99万元，若减去相关补贴后价格仅13万左右，接近于燃油车价格，对于一牌难求的城市，逸动PHEV不失为一个绝佳的选择。
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