近日，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露：新一代标致508将推出插电式混合动力版车型，它的动力总成将会和今年晚些时候推出的5008插电混动版一致。
■ 关于508插电混动版
1. 标致508的EMP2平台在打造之初就考虑到了电气化的问题；
2. 5008这套插电式混合动力系统的电池位于行李厢底部的下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间；
3. 这套系统能够提供约50公里的纯电续航（欧洲WLTP测试）；
4. 新车造型比起现款车型来说更加激进，也更加年轻和运动，想必会引起更多年轻人群的关注。
▲ 全新标致508
■ 邦点评
从插电混动版5008以及508的规划不难看出，标致在电气化方面已经有了打算。全新508的外观看起来更加富有动感和活力，在中级插电混动车型中，福特新蒙迪欧插电混动版以及沃尔沃S60L等不少车型已经占领先机，标致508插电混动版能否在这其中夺得一份市场呢？大概我们还得等待更多相关的新车消息才能做出判断了。
