近日，大众集团公布了下个十年目标：推出We Share共享汽车项目，并且所有服务于该项目的车辆都将连接到一个云端操作系统，该云端存储所有从客户那里获取个人数据，比如行驶的时长、里程等。大众集团将为此共享汽车项目投入35亿欧元。可以预见，未来汽车共享的服务将成为各大汽车制造商最重要的业务之一。
众在一份声明中表示，计划投资约35亿欧元用于新型出行方式的发展，例如共享汽车。明年第二季度的时候，大众将把柏林作为试验点，推出名为We Share的共享汽车服务。届时，将有1500辆高尔夫电动汽车出现在柏林街头的站点。预计到2020年，该项目会被推广至其他的欧洲城市以及北美的部分地区。随着欧盟对环保的要求越来越苛刻，城市里通行的燃油车越来越受限制，这也许有利于大众更快地将共享服务推向整个欧洲市场。扩大规模后，大众还会加入约500辆e-UP车型。此外，大众品牌董事会成员Jürgen Stackmann还透露：“从2020年开始，We Share将是新一代I.D.电动车的服务平台。”
对着时间的推移，大众致力于完成一整套的硬件和软件服务，以便向顾客提供多样化的服务，例如运输货物、寻找停车位等。大众还计划像特斯拉一样，能远程操控车辆系统更新。
然而，共享业务对大众来说仍然是任重而道远的。因为早些时候，宝马和戴姆勒就已经打入了共享市场，并且在全球范围内拥有4百万名用户。
