福特又申请新专利:车内安装传送带
传统动力+电驱动双线并进,低调的舍弗勒也“放大招”了
纯电续航 1032KM
26.98万起
纯电续航 1020KM
39.98万起
纯电续航 1008KM
28.66万起
纯电续航 1002KM
21.99万起
纯电续航 950KM
28.98万起
这项技术助力动力电池成本降低
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