特斯拉新能源汽车

特斯拉新能源汽车

• 18.18万元起售 雷达地平线为用户带来户外多元拓展性和高可玩性
  

  2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限，开启皮卡市场“电比油低，电比油好”全新时代。

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• 小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
  

  如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。

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• 静态体验星途星纪元ET，激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
  

  2024年，新能源汽车的卷度恐怕还要持续升级，星纪元ET能否实现突围？

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• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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• 高合汽车在挪威携手知名合作伙伴加速市场布局
  

  据挪威媒体BilNytt.no最新的报道，高合汽车在挪威市场的合作伙伴包括欧洲售后市场领头羊MEKO和北欧地区售后及维修服务商Werksta，以及欧洲最大的商业银行之一桑坦德银行S

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• “衣锦还乡”的MG4 EV，给全球车型打了个样
  

  在海外畅销的中国车，在国内更加能够受到格外的礼遇。

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• 2023广州车展探馆：哪吒X已就位，浩智滑板底盘即将亮相
  

  来到哪吒展台，您猜我们见到了哪位小可爱？

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• 交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
  

  小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。

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• 14.19万起售，启辰VX6主打「大平层」，百万级氢能源车型同场上市
  

  启辰产生妙计，推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV，来和强敌们搏一搏。

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• 毫末努了努力，把“无图智驾”给打到千元级别了
  

  一转眼，HAOMO AI DAY已经来到了第九届，这次的发布会和以前一样信息量极大。
• 128.6万元起售，电动超跑昊铂SSR上市，零百比Model S Plaid还快0.2秒！
  

  继新势力逐步开拓了40万、80万级别市场之后，仰望、昊铂等品牌终于开始进军百万级以上了。
• 比『公路坦克』更安全？揭秘「极氪式安全」
  

  15万辆零自燃，极氪式安全值得我们思考。
• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。
• 24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！
  

  唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。
• 眼光长远的补能网络，蔚来搭建向上生长的「阳关道」
  

  与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同，这次的NIO Power Day，蔚来说得更多的，是面向“所有电动车用户”，以及“全社会”的能源布局和思考。
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
• 2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
  

  今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
• 守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
  

  下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长
• 从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立
  

  从别克E5看合资新能源车“硬实力”
• 年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
  

  新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！