8-12万大众

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• 蟹行模式、固态电池、无图智驾！预售23万元起智己L6『重装』入场
  

  ​4月8日，智己汽车旗下的第四款车型——纯电中型轿车智己L6正式开启预售，官方指导价格为23-33万元，价格方面继续沿用了智己LS6已见成效的打法。

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• 3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
  

  不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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• 号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
  

  丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。

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• 奥迪Q6 e-tron全球首发，出身PPE平台，保时捷Macan EV的“平替”来了？
  

  出身全新PPE豪华纯电动平台，奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。

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• 上汽大众ID.3迎最佳入手时机，但吸引力不只是优惠
  

  上汽大众正在做的，是稳消费、稳行情、稳市场，是一件「功在千秋」的事业

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• 金标大众！配备双电机！大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
  

  金标加持下，大众能否实现智能电动汽车再突破？

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• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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• 800V+骁龙8295+8K大屏+激光雷达，17.58万起的吉利银河E8要革谁的命？
  

  所谓「鲶鱼效应」，就是要「个体影响到群体」。而在我看来，17.58-22.88万元的吉利银河E8具备了成为鲶鱼的必备条件。

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• 新世代主流车企没落了？丰田说绝不
  

  期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

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• 23.98万元起，新款福特电马上市，综合续航最高700km，零百最快3.57s！
  

  12月10日，2024款福特电马正式上市，指导价为23.98万元-35.98万元。
• 从ID.7预售看，B级纯电轿车的“基操”有多重要？
  

  近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版，全新产品智能进阶、质感传承，成为ID.家族2.0时代旗舰。
• 抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
  

  即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
• 再卷一步，26.39万起！2024款小鹏G9正式上市
  

  所以接下来，我们就看“更加顶级的智能，更加优秀的产品”，是如何获得“更好营销”的加持，让2024款小鹏G9在25万至35万这个价格带里，成为热销的纯电SUV车型。
• 11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
  

  这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
• 24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！
  

  唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。
• 不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售
  

  自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？
• 31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？
  

  当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。
• 既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
  

  近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。
• 7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
  

  好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。