自主紧凑型车

自主紧凑型车

• 将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
  

  这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。

  #自主紧凑型车
• 可插混可增程！全系标配L2级智驾，11.79万元起的长安UNI-Z来了
  

  ​3月28日，长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市，新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置，官方指导价11.79-13.19万元。

  #自主紧凑型车
• 最高续航401km，搭载CTB一体化技术，9.68万起售的元UP正式上市
  

  元UP与元PLUS组成“新·双子星”，征战小型纯电SUV市场

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• 新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
  

  蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待

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• 深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
  

  在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。

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• 14.19万起售，启辰VX6主打「大平层」，百万级氢能源车型同场上市
  

  启辰产生妙计，推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV，来和强敌们搏一搏。

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• 抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
  

  即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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• 11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
  

  这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

  #自主紧凑型车
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。

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• 11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！
  

  作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！
• 吉利银河，做能带来价值的智能电混汽车
  

  『价格的内卷』与『价值的供给』从某些角度来看是一种因果关系，显然吉利银河选择将给予用户最大的价值，并以此作为了产品和价格的标的。
• 纵横有术，「红旗混动HMP平台」打造中式豪华混动
  

  2023年是混动汽车产品爆发的大年，而拥有65年历史的红旗汽车品牌，在今年也是动作频频……
• 零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？
  

  可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
• 新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
  

  这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
• 15万级强力电混SUV，瑞虎7 PLUS 新能源打造A级混动SUV价值新标杆
  

  诚意满满的电混车型越来越多，而瑞虎7 PLUS 新能源则是其中的佼佼者。
• 不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选
  

  如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。
• “户外达人”VS“社交达人”，奥迪和宝马对未来汽车的态度你站谁？
  

  “Dee”和activesphere分别代表了宝马和奥迪两个豪华品牌对于未来出行方式完全不同的理解
• 2022纯电车型保值率出炉，二手“腰斩时代”已成往事！
  

  纯电车型的保值率渐渐上来了，有种展眼舒眉的感觉了......
• 试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华
  

  汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。
• 谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！
  

  以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！