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舒适性紧凑型车
舒适性紧凑型车
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王朝全新中级轿车秦L DM-i亮相北京车展,二季度上市
秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势,为主流家庭提供用车的品质升级之选,为年轻人提供购车的一步到位之选。
#舒适性紧凑型车
售价11.49万-12.69万元,第二代长安UNI-V智电iDD北京车展发布
本届北京车展,长安汽车执行副总裁叶沛亲自下场,与陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥一起秀才艺,为自家产品打call。
#舒适性紧凑型车
将诚意进行到底,全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市,腾势N7的策略可以说是全方位的,不仅仅是在价格上给出了极大的诚意,同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴,从多方面打动消费者。
#舒适性紧凑型车
三款纯电轿车先后“更新换代”,配置价格一起卷
三款纯电轿车更新换代,率先开卷
#舒适性紧凑型车
上市三年累计销量突破20w,领克06家族新春购车福利已就位
自2020年上市至今,领克06家族已累计销售超过20万台,成为Z世代年轻消费者的不二之选。
#舒适性紧凑型车
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
#舒适性紧凑型车
11.99万起售,百公里油耗低至1.3,长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足?
从启源Q05的配置和价格来看,这款产品已经有了一定的“立足”优势,最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#舒适性紧凑型车
抢鲜体验起亚EV5,设计细节无死角,综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同,无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
#舒适性紧凑型车
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
#舒适性紧凑型车
想要摆脱“小车王者”?五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上,我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长,或者并不重视的领域,所具备的真实能力。
朴实有趣的纯电小车,限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁?
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型,为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢?
抢鲜试驾易至EV3青春版,新车已开启9.9/499元盲订
在纯电动汽车市场日益升温的新环境里,江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
“无微不智”的长安启源A07,或将开启数智新世代
长安启源A07来说,我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已,甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品,千万不能错过。
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
外观亲切,座舱轻松愉悦,D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱,再加上能够迎合更多消费群体的设计,很有希望给荣威征战新能源市场,打开新的局面。
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注!
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不到十万入手“最多挡”混动SUV,风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多,所以要是真的手握13、4万预算,皓瀚DH-i明显将是更好的选择,能够实现「一步到位」。
不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
选车不纠结,这款优惠2.4万,售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元,实现“油电同价”的操作,就是以价格下沉的方式,勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中,12.49万至13.59万的终端售价
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