中型车可靠

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• 奥迪Q6 e-tron全球首发，出身PPE平台，保时捷Macan EV的“平替”来了？
  

  出身全新PPE豪华纯电动平台，奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。

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• 专为中国新能源商用车研发！五菱红1号电池正式发布
  

  五菱红1号电池采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，是业内最薄的商用车电池，更大程度为货箱载货空间让利，将在安全、体验和性能上，引领新能源商用车行业转型。

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• 家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
  

  随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。

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• 重新定义豪华轿车，岚图追光PHEV“百万级”底盘的奥秘
  

  在噱头大战如此激烈的今天，一些把注意力集中在机械素质的车企就更加难能可贵，而岚图就是这少数派的成员之一。

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• 支持800V快充！极狐阿尔法T5上市15.58万起
  

  ​12月27日晚，极狐旗下定位中型纯电SUV的阿尔法T5正式上市，售价区间15.58—19.98万元。

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• 哪吒全新车型内饰首曝，家用增程SUV搭载双联巨屏
  

  哪吒汽车首次发布山海平台首款SUV——哪吒L的内饰概念图

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• 900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」
  

  蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型

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• 值得回味和大胆探索，这就是ID.7 VIZZION的乐趣所在
  

  要是找“锦上添花”的车，一汽大众ID.7 VIZZION就很典型

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• 从ID.7预售看，B级纯电轿车的“基操”有多重要？
  

  近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版，全新产品智能进阶、质感传承，成为ID.家族2.0时代旗舰。

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• 深蓝汽车|混动的天花板是深蓝超级增程，广州车展发布引热议
  

  深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i，亮相第21 届广州国际汽车展览会，并发布深蓝超级增程技术。
• 12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
  

  『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
• 未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
  

  有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
• ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感
  

  全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
• 20万“新智”之选，东风eπ将是“油电之争”最优解
  

  从目前已知的信息来看，东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场，获得不错的成绩。
• 长安启源A07超懂交流AI管家，真智能天花板
  

  从硬件到软件，我们来看看它是如何通过“四真”成功实现了数智进化。
• 想要摆脱“小车王者”？五菱新能源从点亮「星光」开始
  

  从五菱星光身上，我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长，或者并不重视的领域，所具备的真实能力。
• 五菱灵犀混动×神炼电池，星光下的技术五菱信赖向前
  

  『上汽通用五菱技术进化日』发布的全新原生新能源架构，其中主要包含「五菱灵犀混动」和「神炼电池」两大自研核心技术。
• 或将首搭AMD V2000芯片，smart探索未来都市交通最佳解决方案
  

  smart是在全球研发体系的加持下，打造有温度的科技产品。
• 四座智能亲子车，极狐汽车考拉难道只会当“保姆”？
  

  所以极狐考拉可不只是一款简单的“保姆”车，它也能是一款可靠的通勤车，富有驾驶乐趣的纯电小车，以及“多拉快跑”的多用途车型。
• 想找辆朴实可靠的纯电轿车，不妨来看看这辆bZ3
  

  让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地，这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。