中型车有那些

中型车有那些

• “最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
  

  4月25日，极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀

  #中型车有那些
• 轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
  

  本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。

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• 高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001
  

  此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。

  #中型车有那些
• 从「新世代概念车」，看宝马在2025年如何玩转电动化
  

  宝马凭借智能电动化，持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品

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• 蔚来、睿蓝，谁将占领换电赛道这片大“蓝海”？
  

  换电，未来新能源发展大趋势？

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• 值得回味和大胆探索，这就是ID.7 VIZZION的乐趣所在
  

  要是找“锦上添花”的车，一汽大众ID.7 VIZZION就很典型

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• 不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了
  

  30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

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• 20万元的公路车，隐藏着路特斯的豪门密码
  

  从建国门内大街到复兴门内大街，有着北京市最宽阔的自行车道，临近午夜，这里依然可以看到众多骑行爱好者。骑行，已然是继飞盘、City Walk之后一项潮流户外运动。

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• 想要摆脱“小车王者”？五菱新能源从点亮「星光」开始
  

  从五菱星光身上，我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长，或者并不重视的领域，所具备的真实能力。

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• 小鹏1024科技日：发布分体式飞行汽车，无图XNGP开启公测，X9首发亮相！
  

  讲故事这一块，小鹏可是国内车企里较早找到窍门的。
• 朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
  

  那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？
• 不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行
  

  奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
• 27.98万元起售，坦克400 Hi4-T上市，标配差速锁+坦克转弯！
  

  如何将越野和城市结合？这台车可能会给你答案。
• 有侧开电吸尾门的硬派SUV，捷途旅行者C-DM离爆款只剩“价格”
  

  所以如果捷途旅行者C-DM能够更加亲民，让更多普通消费者成为「旅行者」，或许就离爆款不远了。
• 兼顾性能与舒适的细腻，才是全新蔚来ES8的「高级感」
  

  润物无声的兼顾舒适和性能，这才是全新蔚来ES8的价值所在
• 奥迪e-tron GT：新世代的自信掌控力
  

  这种超脱于日常柴米油盐的自由，更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT，很难不为它动心。
• 不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售
  

  自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？
• 能纯电出行，也能狠狠越野，坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你？
  

  当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前，类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。
• 压力变动力，三岁的岚图即将进入加速成长期
  

  相信在摆脱诸多不利的环境因素，积极拥抱用户需求和市场趋势之后，得到“天时”、“地利”、“人和”的岚图，能够加速成长，成为中国品牌征战高端豪华车市场的中坚力量。
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。