10左右的中型车

10左右的中型车

• 理想『高铁』之后，LEVC又推『空客』，纯电MPV你就卷吧
  

  迈入电气化时代之后，LEVC选择转型入局从头再来，2024年其迎来了自己的第一款全球纯电车型——L380，投身该细分市场的争夺。

  #10左右的中型车
• 小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
  

  如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。

  #10左右的中型车
• 将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
  

  这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。

  #10左右的中型车
• 纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
  

  ​近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。

  #10左右的中型车
• 高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001
  

  此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。

  #10左右的中型车
• 双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
  

  EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？

  #10左右的中型车
• 10.98万元起售，iCAR 03华南区域正式上市，年轻人的车来了！
  

  3月16日，全铝电四驱、SUV领潮者iCAR 03华南区上市仪式在深圳很露GLAMPING·天台营地隆重举行。

  #10左右的中型车
• 两把锁+空悬+CDC！超级增程2.0！深蓝G318正式发布
  

  深蓝G318一切准备就绪，只待价格出炉

  #10左右的中型车
• 新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
  

  蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待

  #10左右的中型车
• 极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！
  

  我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。
• 奇瑞发大招：iCAR 03起售价10.98万，纯电SUV比油车更便宜
  

  年轻人的车,有年轻的价
• 42.8万元起售，坦克700 Hi4-T正式上市，豪华与越野最佳拍档
  

  「越野车」之身入局「豪华车」市场，坦克700 Hi4-T的格局打开了
• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
• 干货 | 一篇看懂「东风马赫电混DH-i」的混动专用变速器
  

  又一款多挡位的混动系统，4个挡位到底如何变速？功率分流+串并联如何结合？
• 驾乘双修，动静皆宜，这样的宝马i5怎能不爱
  

  相信这样一款售价不到50万的“大宝马”，将成为冲击细分市场冠军的热门车型。
• 40万左右的合创V09怎么样？动静皆宜，值回票价
  

  如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型，我们觉得可以给合创V09一次机会。
• 900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」
  

  蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型
• 从ID.7预售看，B级纯电轿车的“基操”有多重要？
  

  近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版，全新产品智能进阶、质感传承，成为ID.家族2.0时代旗舰。
• 交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
  

  小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。
• 14.19万起售，启辰VX6主打「大平层」，百万级氢能源车型同场上市
  

  启辰产生妙计，推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV，来和强敌们搏一搏。