中型车实用吗

中型车实用吗

• 双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
  

  EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？

  #中型车实用吗
• 2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕
  

  这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

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• 中国特斯拉！“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
  

  吉利雷达地平线，国内首个量产纯电四驱皮卡，综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。

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• 2024款极氪X上市，全系20万元起，CLTC续航最高560km！
  

  上市还不满一年，极氪X已经推出2024款车型，价格也小有调整。

  #中型车实用吗
• 900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」
  

  蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型

  #中型车实用吗
• ID.7正式上市 做真正的长期主义者
  

  一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元，比之前的预售下调了1万元，并推出了总价值2万左右的7重购车大礼

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• 朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
  

  那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？

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• 能纯电出行，也能狠狠越野，坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你？
  

  当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前，类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。

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• 腾势N7下月上市/推出全新补能服务，腾势焕新的这一年干了点儿啥？
  

  2023年5月，焕新一整年的腾势品牌日如约而至，主题也换成了「有你 更美好」，不用再像去年「你好 新势界」年时大篇幅的「自我介绍」，今年的品牌日更像是腾势在宣布自己的期末成绩单

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• 不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
  

  别克E5可谓“卷”出了天际。
• 尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
  

  今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
• 零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？
  

  可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
• 越磨砺，越锋利！飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局！
  

  凭借着十年磨一剑的底气，飞凡F7的到来，可能会再次建立C级电轿新格局。
• 百万级的奔驰EQS SUV到底怎么样？先从驾驶乐趣聊起
  

  我觉得奔驰EQS SUV在大型纯电SUV市场里已经是标杆的存在了，毕竟有先手优势
• 谁才是属于未来的商务MPV？上汽大通MIFA 9 VS 别克GL8？
  

  今天我们就安排了一场商务MPV的双车对比，他们分别是上汽大通MIFA 9和别克GL8，我们一起来看看新生代纯电MPV和老牌商务MPV之间的这场较量，到底谁才是表现更好的那一位呢。
• 高手出招破绽难觅！广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗？
  

  bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车，它总能在各项指标中严防死守，尽力不留下任何一块短板。
• 想找一款实惠好用的车？那就看看卡罗拉家族吧！
  

  时至今日，享誉全球的丰田卡罗拉已经拥有5000万+的累计销量。
• 有蔚来在前，飞凡汽车的车电分离服务还有生存空间吗？
  

  有蔚来现成的服务在前，为什么要等飞凡的车电分离呢？
• 宏光MINIEV敞篷版售价9.99万 五菱发布“轻松充”服务生态
  

  通过宣布“新车”、“新服务”、“新联名”，展现了品牌更大的“目标”，那就是进一步提升在市场上的竞争力和影响力，成为一个全球知名“卖小车的大品牌”。
• 国民神车的电动化进击，场地试驾哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版！
  

  国民神车哈弗H6不断进击，这次的它更加来电了！