国产自主中型车

国产自主中型车

• 五一假期去看车？2024北京车展这10款上市新车值得关注
  

  车展赶上五一，假期看车可以从这10辆开始

  #国产自主中型车
• 全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
  

  全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

  #国产自主中型车
• 面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破
  

  这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？

  #国产自主中型车
• 国产百万级高端新能源品牌仰望登临2023东京车展，以顶级技术彰显高端实力
  

  作为比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌，仰望在东京车展迎来海外首秀 ，旗下百万级新能源硬派越野仰望U8豪华版惊艳登场。

  #国产自主中型车
• 风阻系数名列前茅，星途星纪元ES引领纯电轿车新变革
  

  这也让星纪元ES完全有资格进入全球量产车型风阻系数的第一梯队，成为纯电轿车空气动力学研发的标杆之一。

  #国产自主中型车
• 纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
  

  31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付

  #国产自主中型车
• 专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？
  

  接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。

  #国产自主中型车
• 既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
  

  近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。

  #国产自主中型车
• 快速崛起的新星，奥迪Q4 e-tron将如何诠释电动豪华？
  

  看涨一款产品，有两个前提不可或缺：产品力，销量趋势。

  #国产自主中型车
• 指导价48.6-63.06万元，奔驰EQE SUV上市，顶配搭载1.41米MBUX超联屏！
  

  奔驰EQE SUV力求在自主品牌占据C位的新能源汽车市场中夺取一席之地
• 大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
  

  工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
• 从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立
  

  从别克E5看合资新能源车“硬实力”
• 步入电混黄金时代，奇瑞重磅新能源战略气势磅礴！
  

  先进技术，是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点
• 试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华
  

  汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。
• 盘点高端国产电动车，集体发力『百万级』
  

  今儿个，我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
• 比亚迪，比大众更『大众』了？
  

  随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
• 高端市场销量遥遥领先，比亚迪汉动了谁的蛋糕？
  

  比起品牌销量跨越式进步，还有一件事情很值得关注：汉家族正在成为20万元以上高端市场最能打的车型。
• 谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！
  

  以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！
• 再次定义电动豪华！奔驰EQE只为开拓50-60万元赛道
  

  作为汽车发明者，奔驰在百余年时间里一次又一次的再度发明汽车。全新EQE同样堪称一次新发明...
• 订金10000元！高合HiPhi Z开启盲订，120kWh电池+705km续航，标配激光雷达！
  

  20年以后智能电动汽车的模样，或许我们已经提前见到了。