中型车c5怎么样

中型车c5怎么样

• 有史以来最大的smart！配AT全地形胎、移动影院，精灵#5概念车『玩』起来了
  

  官方宣称，这台精灵#5将是有史以来最大、最大胆、最方正的smart，在我看来，他也是最特别的smart。

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• 3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
  

  不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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• 号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
  

  丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。

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• 高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001
  

  此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。

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• 16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底
  

  回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

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• 三款纯电轿车先后“更新换代”，配置价格一起卷
  

  三款纯电轿车更新换代，率先开卷

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• 40万左右的合创V09怎么样？动静皆宜，值回票价
  

  如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型，我们觉得可以给合创V09一次机会。

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• 家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
  

  随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。

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• 2023广州车展探馆：哪吒X已就位，浩智滑板底盘即将亮相
  

  来到哪吒展台，您猜我们见到了哪位小可爱？

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• 内外全面升级，最低28.8万，全新EC6或将再助蔚来销量增长
  

  全新设计，全新空间优化，新EC6让蔚来最美Coupe SUV喜加一
• 12.99万元起，主打油电同价的插混，瑞虎7新能源冠军版首试
  

  奇瑞汽车积极上新，主动靠拢虹吸中心，发布了「瑶光计划」，推出了「鲲鹏动力」，也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。
• 除了全铝平台，这台预售价不到15万的纯电中型SUV还有啥？
  

  舒适宽敞的座舱，多样化风格的行驶质感，仍在预售的奇瑞eQ7，不可忽视
• 无仪表盘+掀背门+车外喊话，静态体验长安启源A07
  

  ​不久前的成都车展上，长安启源A07首次正式亮相，该序列拥有全新的logo和设计语言，其提出的「情感岛数智座舱」也让人们对启源A07的智能化表现期待满满。
• 重整再出发，有大五座可选的全新问界M7有何优势？
  

  如果你有机会来展台看看这款实车，就会发现它有很多方面都没有显著的变化，而最能感知到的优化，还是要从车内说起。
• 不搞『空头支票』，哪吒发布「滑板底盘」等五大现货技术
  

  近日，哪吒汽车也发布了「浩智技术品牌2.0」，一口气对外放出了五张王牌，涉及智舱、智驾、三电等多个核心领域，并且都已经是「技术现货」。
• 能纯电出行，也能狠狠越野，坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你？
  

  当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前，类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。
• 30.18万起售，腾势N7正式上市，搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响！
  

  品牌焕新的第二年，腾势N7正式进入到公众视野，它又能为我们带来怎样的惊喜？
• “老车主”试驾smart精灵#3，拍大腿说精灵#1买着急了？
  

  焕新的smart品牌，几乎进入到了一种“无竞品”的状态？
• 18.99万起，中大型轿跑SUV别克E4正式上市
  

  全系包括GS版本在内共有4款车型，正式售价为18.99万元至25.99万元，提供530km和620km（CLTC）2种续航里程选择。
• 年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
  

  新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！