家用需要中型车吗

家用需要中型车吗

• 双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
  

  EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？

  #家用需要中型车吗
• 触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
  

  对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。

  #家用需要中型车吗
• 五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
  

  星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质

  #家用需要中型车吗
• 极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
  

  将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？

  #家用需要中型车吗
• 7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
  

  好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

  #家用需要中型车吗
• 哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
  

  最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。

  #家用需要中型车吗
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。

  #家用需要中型车吗
• 2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
  

  今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。

  #家用需要中型车吗
• 高考开战，哪台车能让考生好好午休一下？
  

  就没有什么办法，能解决一下考生午休难的问题吗？

  #家用需要中型车吗
• 好玩舒服还没「高反」，或许电车才是进藏的答案
  

  最近我们倒是帮大家将“想象”付诸了“实践”，开着极氪来了一趟西藏高原之旅。在经过几天的试驾体验之后，我除了刷新纯电车型的“远行”能力认知以外，对极氪这个品牌也有了更多的理解。
• 2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？
  

  其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。
• 能效至上！实拍续航达1202km的奔驰VISION EQXX概念车
  

  汽车的发明者带来了一台极致的「能效至上」的电动车，它就是实测续航做到了1202km的奔驰VISION EQXX概念车。
• 高手出招破绽难觅！广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗？
  

  bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车，它总能在各项指标中严防死守，尽力不留下任何一块短板。
• 想找一款实惠好用的车？那就看看卡罗拉家族吧！
  

  时至今日，享誉全球的丰田卡罗拉已经拥有5000万+的累计销量。
• 一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！
  

  成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！
• 对话电动屋胡俊：突破传统，打造DOCK拓展坞造车新模式
  

  无论从市场定位还是品牌风格，这家新造车企业都像特例般存在。这就是，重庆市小电天体新能源汽车有限公司。
• 这个夏天，我邂逅了出彩的几何E
  

  这个夏天，我终于邂逅了属于我的那位小伙伴，它的名字叫几何E。
• 智能管家+移动客厅 家用SUV“天花板”理想L9售价45.98万
  

  6月21日，理想汽车全新SUV车型——理想L9正式上市，新车是一款定位于全尺寸的增程式智能电动SUV，全系只有一个“MAX”版本，售价为45.98万元。
• “电马带翅膀” 福特Mustang Mach-E 1400如何征服赛道
  

  Mustang生来就是为了征服赛道的，所以必须有一辆能够一飞冲天的“电马”才行。
• 45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？
  

  这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。