离地间隙高的中型车

离地间隙高的中型车

• 一顿猛改！哈弗猛龙「方盒子猛改派对」开幕，官改厂牌正式发布
  

  谈起改装，相信各路玩主们很容易就能坐在一起聊上一下午。

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• 第三排不再憋屈 上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市 27.99万起售
  

  6月29日，上汽大通MAXUS MIFA 9（以下简称MIFA 9）正式上市，新车定位于全尺寸纯电MPV，共有六座和七座两个系列共7个版本，售价区间为27.99万至41.99万元。

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• 这个夏天，我邂逅了出彩的几何E
  

  这个夏天，我终于邂逅了属于我的那位小伙伴，它的名字叫几何E。

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• 在一片“涨”声中，该认真考虑一下这几款新上市的纯电小车了
  

  所以今天我们就来为大家盘点进入2022年以来更新换代或全新上市的小型/微型纯电车型，看看在“被动选择”的情况下，哪款比较符合你的需求。

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• 推荐“智远”系列 豪华或运动随性选 沃尔沃XC60 RECHARGE购车手册
  

  1月17日，沃尔沃XC60推出了全新“T8”版本，此次新车全部为插电式混合动力，售价分别为52.79万和60.39万元。接下来，我们盘一盘这三款车型和其它版本相比有何变化，以及如何

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• 一个弯就足以爱上它，Polestar-极星2赛道体验
  

  如果阿Pole是一位体育成绩出色的特长生，他应该更加专注于自己强项，还是应当学文理、学才艺，最后琴棋书画样样精通？

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• 大众ID.4 CROZZ竞争力分析！合资品牌新能源反击的第一步
  

  一台是拥有三十年扎实造车经验加持的新生代车型，一台是大家口中所谓的豪华车型中“性价比”产品；在本次LACU评价体系，一汽-大众ID.4 CROZZ与蔚来ES6在这场严谨的数据分析面前，谁才是今天的赢家？数据不会说谎，就让我们通过更详实的数据一探究竟。

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• 特斯拉、蔚来都没有解决的二胎出行难题，威马带来了幸福指南！
  

  在以前说起纯电动汽车，大部分人的态度是“看不上，多数人认为电动车的续航必须和油车一样。油车加一次油能跑500、600，电动车也的是这样，才值得考虑。而随着500、600续航公里的车不断增加

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• 听说有辆小车36度电跑400多公里？这到底是个什么水平，看完本文你就明白了
  

  前几天电动邦微信公众号推送了一篇零跑T03的试驾文章，我畅游评论区发现，很多朋友在质疑这车36度电跑400公里这件事。 对于这些老玩家，一眼就能看出“36度电跑400公里”

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• 国外热闹国内寂寞 纯电动皮卡有没有未来？
  

  这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大，车企无法按时复工，导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月，只能将目光看向国外的新车动态。这一看，倒是让我发现外国几个品牌，例如 GMC、福特、Rivian
• 『汤叔解惑』为什么“专用平台”对电动车性能至关重要？
  

  平台其实是一个很宽泛的概念，不同的厂商对于平台都有着各自不同的定义。从最早大众推出PQ系列平台开始，整个汽车产业的发展都在趋于平台化和模块化，这样可以极大的缩短新产品的研发周期金和研发成本，还可通过大
• 选电动车只关注续航，我们到底错在哪里了？
  

  在纯电动汽车出现后，续航焦虑也随之而来，毕竟起初100多公里的续航实在是让人有些爱不起来。如果再碰上北方的寒冬，那点可怜的续航会再打折扣。真正的使用体验实在是好不到哪去。以至于消费者在选择纯电动汽车时
• “本田大法好”还适用于电动车吗？
  

  这次广州车展，又一家车企给出了电动化的答卷，广汽本田给出了其第一款纯电动SUV——VE-1，这款小型SUV拥有340公里的综合续航和120千瓦，280牛米的爆发性数据，那么除了
• 荣威千人交车仪式 媒体专访问出了这些！
  

  荣威千人交车仪式过后，各位领导参与了专访环节。
• 品质对得起价格 简单试驾广汽传祺GE3
  

  贵即是优点也是缺点，广汽传祺GE3到底表现怎么样？