4月紧凑型suv销量

4月紧凑型suv销量

• 上市三年累计销量突破20w，领克06家族新春购车福利已就位
  

  自2020年上市至今，领克06家族已累计销售超过20万台，成为Z世代年轻消费者的不二之选。

  #4月紧凑型suv销量
• 11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
  

  从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。

  #4月紧凑型suv销量
• 2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
  

  错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿

  #4月紧凑型suv销量
• 7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
  

  好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

  #4月紧凑型suv销量
• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。

  #4月紧凑型suv销量
• 2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
  

  今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。

  #4月紧凑型suv销量
• 坚守长期主义+强化体系建设，比亚迪秦家族进入「百万俱乐部」
  

  在这些“成就”里，我还是觉得比亚迪秦家族的最具“含金量”，不仅因为这是单一车型系列所创造的佳绩，更是因为秦家族的独特属性，让「百万销量」的达成难度系数非常高。

  #4月紧凑型suv销量
• 不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
  

  别克E5可谓“卷”出了天际。

  #4月紧凑型suv销量
• 定义新一代主流代步车，海鸥带来一场行业洗牌
  

  海鸥的出现，更大的价值在于：它定义了什么是「新一代主流代步车」

  #4月紧凑型suv销量
• 新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
  

  这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
• “价格核弹”登场！AION Y Younger上市，售价11.98万元！
  

  “埃安头号超级主播”肖勇为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger！
• 2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名
  

  尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。
• 2022纯电车型保值率出炉，二手“腰斩时代”已成往事！
  

  纯电车型的保值率渐渐上来了，有种展眼舒眉的感觉了......
• 一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！
  

  2023年，哪些新能源车型最值得期待？
• 国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
  

  不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
• 10月销量榜单：比亚迪刷屏霸榜，理想实现大进击！
  

  新能源汽车已经不新鲜了，你还没加入新能源大军吗？
• 全新主题风格/配置全面升级，哪吒U-Ⅱ正式发布
  

  哪吒U-Ⅱ正式发布，新增暗夜机甲黑和星钻魅影粉两个全新主题风格，配置上有15项全面升级。
• 『极』致北欧，『星』辰大海！「极星6 LA Concept edition」限量发售
  

  极星在沃尔沃车主心中，永远都是『星』辰大海！
• 捷途大圣正式上市 3挡DHT插混版本起售价14.99万元
  

  主打机甲风的捷途大圣在正式上市之后，我认为将赋予品牌全新的精神面貌，进一步提升捷途品牌和奇瑞汽车集团的销量与品牌影响力
• 比亚迪霸榜，特斯拉遭遇滑铁卢，七月这些车卖得最好
  

  近日，乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据，比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。