奥迪有哪些新能源车好

奥迪有哪些新能源车好

• 奥迪e-tron GT：新世代的自信掌控力
  

  这种超脱于日常柴米油盐的自由，更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT，很难不为它动心。

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• 智能电动车市场上演「抢七大战」，我们为什么看好深蓝S7
  

  最近进入“抢七大战”的，就是来自深蓝汽车的首款SUV车型——深蓝S7，官方目前公布了它的预售价区间为16.99万至23.99万元

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• P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！
  

  或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

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• 以极致能效定义“新”豪华 试驾体验奔驰EQS
  

  直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现，让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。

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• 3月份不好过？比亚迪月销10万+，理想ONE小胜奥迪Q5！
  

  虽然3月不是一个好月份，但惊喜总归是有的。

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• 当日系逐一向电动妥协，我们离全面电气化还有多远？
  

  在全球新能源渗透率日益攀升，尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下，日产这一步，来得实在比我们想象中要晚。

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• 从奔驰EQS到零跑T03 海口新能源车展这四款车型值得关注
  

  虽然海南国际会展中心的面积并不大，但本届车展也分了四个馆，有多个汽车厂商和零部件供应商参展，在我逛了一圈之后，发现了下面四款“宝藏”车型。

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• 混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂
  

  本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。

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• 【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？
  

  BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？

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• 连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
  

  不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
• 伪装都这么多花样，这些电动新车还能有多骚？
  

  在2021年开端，新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化：除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7，更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。
• 首届线上CES展！这些车辆“黑科技”蛮值得期待！
  

  相比去年CES电子消费展，2021年的CES展更加具有看点。在科技赋能的时代，不论是传统车企，还是供应商都在大力研发更加智能化的硬件产品或软件服务。
• “内个”持标换购的车主！2021新能源车型你期待谁？
  

  各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年，这不刚刚开年十几天，就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型，而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。
• 岚图FREE亮剑，30-40万预算的购车新选择
  

  12月18日晚上，深圳大运中心，一台来自中国大型汽车主机厂的新力作岚图FREE正式登陆。
• SUV车型为主！第四季度将上市纯电车型前瞻
  

  每年的“金九银十”都可以说是各行业的销售旺季，这一点对于汽车来说也丝毫不例外。进入九、十月份，随着国内疫情得到了有利控制，新车销量也随之增长，不少车企也都选择在销售旺季推出旗下
• 厚积薄发稳重求胜 专访宝马葛汉明先生
  

  提到BMW你一定能在第一时间意识到这是宝马品牌的英文简称，但很大一部分人不知道的是，这个简称背后的全称经过翻译后，其正式名称是“巴伐利亚发动机制造厂”的意思。单看这个名字或许和
• 提前做功课，车展不白逛！北京车展重点新车盘点
  

  延期5个月后，2020北京车展终于来了！在近两年“产品老旧、续航保守”的呼声下，这一次传统车企似乎憋足了劲，拿出了一些硬货。不多废话，这次的展前预热，咱们就看看本次车展，国外、
• 性能对标保时捷Macan 看售价仅20多万的赛力斯SF5如何实现？
  

  随着消费者环保意识的增强以及排放法规的日益严苛，新能源汽车成了各大车企的发展方向。市场上涌现了大批纯电动、插电式混合动力车型。但纯电动汽车目前还面临充电速度慢、资源少等问题。插混车型仍然以内燃机为主，
• 续航500km，这一波大众的电动车能让你满意吗？
  

  你还在关注“老三样”的自主品牌电动车？从这篇稿子开始，你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们，已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4？那你得问
• 全村人的希望，续航500km的别克VELITE 7究竟能不能打？
  

  通用！通用！通用！ 这并非是一种无脑的吹捧，而是夹杂着某种“既怒其不争，又如释重负”的复杂情感。“怒”的是通用汽车曾经拥有过EV 1、Volt、Bolt