秦EV和唐DM

秦EV和唐DM

• 16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底
  

  回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

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• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

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• 升级40kW快充+可变阻尼悬架，比亚迪唐DM-i冠军版不要太香？
  

  世界很疯狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。

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• 12.98万元起，比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，CLTC续航最高610km！
  

  “冠军版”是个响亮的名头，这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度。

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• 比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
  

  豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

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• 2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？
  

  在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

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• 6款车型销量过万 比亚迪4月销量超10.54万辆 同比增长136.5%
  

  5月3日，比亚迪汽车宣布4月累计销量达到105475辆，与去年同期相比增长136.5%。其中DM系列共销售48072辆，EV系列共销售57403辆。

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• 3月份不好过？比亚迪月销10万+，理想ONE小胜奥迪Q5！
  

  虽然3月不是一个好月份，但惊喜总归是有的。

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• 比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销
  

  比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆，与去年3月相比猛增333%，今年累计销量达到265329辆，与去年同期相比增长422.97%。

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• 北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！
  

  即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！
• 比亚迪部分车型调价 DM-i车型涨3千/EV车型涨6千
  

  3月15日晚，比亚迪在官方微博上发布了一则《关于车型价格调整的说明》，宣布由于原材料价格持续大幅上涨，旗下王朝网和海洋网的相关新能源车型官方指导价将上涨3千至6千元不等。
• 新能源月销再破9万创纪录!比亚迪乘用车2021年销73万新能源近60万
  

  ​1月3日，比亚迪汽车公布了2021年12月销量。
• 比亚迪宋PLUS车系月销19682台 勇夺11月全国A级SUV上险冠军
  

  近日，比亚迪正式发布了11月销量，全系销量累计90121台，同比增长252.7%，其中宋PLUS车系更是勇夺11月全国A级SUV上险冠军。
• 11月新能源车销量出炉 比亚迪“多生孩子好打架”
  

  这两天，乘联会陆续发布了2021年11月全国乘用车市场整体表现以及各类型市场销量排行。其中新能源市场整体零售销量为37.8万辆，与10月份相比增加了6.1万辆，增幅为19.4%，与
• 比亚迪，对标全世界？
  

  比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP，不过比亚迪没有满足于此，并没有在王朝系列里一条路走到黑。
• 10月销量出炉：五菱继续刚，比亚迪又硬了！
  

  就在这几天，乘联会全新的销量成绩单出炉啦！比亚迪秦PLUS DM-i再次突破了人民的期待，它终于暂时接过了畅销榜第2的位置。
• 88898，比亚迪乘用车10月销量再爆发，新能源月销80003辆
  

  官方数据显示，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。
• 9月销量出炉：特斯拉Model Y恐怖“屠榜”！新能源汽车冲击年销200万！
  

  即便今年不少车企陆续因芯片危机暂时停产、延迟交付，但今年国内新能源汽车的销量还是创造了新高。
• 4.4L超低油耗，综合续航超1200KM,15万级最值得入手SUV宋Pro DM-i预计四季度上市
  

  如今，另一款同样搭载DM-i技术，网友很期待的重磅SUV——宋Pro DM-i，亮相本次成都车展，有望今年四季度上市,售价或15万左右。
• 秦PLUS EV的优劣你真的了解？比亚迪冲击高端的底气何在？
  

  比亚迪的EV车型普遍是要比同车款的DM-i要贵的。究其原因，首先EV车型成本更高，尤其是纯电车型的动力电池成本，那么除此之外，比亚迪的EV车型还有着哪些亮点和不足？