比亚迪的新能源汽车全产业链

比亚迪的新能源汽车全产业链

• 比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i上市：没想留余地
  

  ​9.98万起售、百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100公里，比亚迪真没想给竞品留余地！

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• 一子落而满盘活，上汽「七大技术底座」跃迁升级
  

  ​1500亿投资，超26000项有效专利。上汽集团十年一盘棋，一子落而满盘活。

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• 3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜
  

  不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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• 开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
  

  很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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• 首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
  

  ​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

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• 『智』造创新不断，中国一汽70周年再启新程向未来
  

  走进拥有70年历史的中国一汽，历史的荣耀感与全新智造体系带来的科技感，竟被融合得如此完美。

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• 一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会
  

  虽然喝酒不开车，但一座城同时盛产美酒和汽车却并不矛盾！

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• 12.98万元起，比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，CLTC续航最高610km！
  

  “冠军版”是个响亮的名头，这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度。

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• 弹匣电池2.0枪击不起火，电池安全进入热兵器时代
  

  弹匣电池2.0为何能抵挡得住子弹的攻击呢？这就要从弹匣电池2.0的升级来说了。

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• 长城更强大的“新”墙砖，从全新智能四驱电混系统说起
  

  相信等到长城在2024年实现全系新能源产品全面普及四驱的时候，中国插混SUV市场或将迎来新的“王者”。
• 森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期
  

  具有数量和竞争力优势的产品阵容，加上不断“繁茂”的森林生态体系，长城汽车的2023年绝对值得期待。
• 比亚迪，比大众更『大众』了？
  

  随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
• 2022中国天津国际车展即将盛大开幕
  

  2022中国（天津）国际汽车展览会将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。
• 比亚迪正式进入日本市场 元PLUS将于明年1月上市
  

  7月21日，BYD JAPAN株式会社在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场。比亚迪此次开拓国际乘用车市场，对于国产品牌来说具有里程碑的意义。
• 6月车市喜迎春，比亚迪狂销13万台，头部新势力集体破万！
  

  大环境好转，外加多地促进消费政策的出台，车市也终于回春。
• “比王”诞生！比亚迪市值首次突破万亿
  

  今天，在全网各大财经板块，比亚迪的最新消息都占据了主要位置。
• 3月份不好过？比亚迪月销10万+，理想ONE小胜奥迪Q5！
  

  虽然3月不是一个好月份，但惊喜总归是有的。
• 4月重磅新车：比亚迪双旗舰上新，岚图梦想家预售，理想L9延期发布
  

  今年春节以后，疫情反扑形势凶猛，作为车企重要展示窗口的2022（第十七届）北京车展也宣布延期。
• 比亚迪集团标识焕新，覆盖四大产业全产业链生态闭环
  

  2月17日，比亚迪发布了全新的品牌标识体系，旗下车型也将对标识进行升级，不同车系将采用不同标识。
• 总结过去 预测未来 2022年我们应该怎样积极拥抱新能源汽车“大时代”
  

  1月4日，就在2022（第四届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕前夕，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，电动邦主办的2021新能源汽车年度盛典在海口正式举行。