买新能源汽车不一定非选比亚迪

买新能源汽车不一定非选比亚迪

• 12.98万元起，比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，CLTC续航最高610km！
  

  “冠军版”是个响亮的名头，这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度。

  #买新能源汽车不一定非选比亚迪
• 油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！
  

  在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。

  #买新能源汽车不一定非选比亚迪
• 45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？
  

  这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

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• 最大续航1400km+，综合油耗低至4.6L，5款插混车型让你不惧油耗！
  

  在目前的消费者对于纯电汽车存在一定的续航焦虑，且部分城市限牌的背景下，插电式混动汽车可能是最具实际意义的出行选择。

  #买新能源汽车不一定非选比亚迪
• 电动邦六月购车节！持标观望不如直接“秒杀”!底价车型限量抢购
  

  邦老师

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• 31.36-33.36万元，终生免费充电！岚图FREE预售竟已“收款超额”
  

  去年年底，东风汽车旗下高端品牌岚图汽车首款新车岚图 FREE 正式亮相，这款官方被官方称为“零焦虑中大型智能电动S UV”的车型，同时拥有纯电动和增程式动力两种版

  #买新能源汽车不一定非选比亚迪
• 手握20万，喜提北京新能源指标后，哪些纯电车型值得我们购买？
  

  自从2月26日北京新能源指标发放以后，很多邦友向邦老师询问买什么车合适、以及合资品牌和国产品牌选哪个等问题。 对于第一个问题，邦老师觉得这取决于你的预算情况。而在解答第二个问题之前，不妨先看看邦老师今

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• 2020 年新能源车补贴退坡不？买车会涨价不？
  

  上周末举行了 2020 中国电动汽车百人会论坛，这次论坛引起了不小的震动。原因是在车企问起，2020 年 7 月，补贴是否会像 2019 年 7 月一样大跳水，足以引起行业震动？工业和信息化

  #买新能源汽车不一定非选比亚迪
• 消除焦虑就这4招，车主一语道破天机，谁同意谁反对？
  

  网友“研哥”来稿，表达了他对车企的建议和拷问，不知道是否能“代表”你呢？

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• 近期10款卖得最好的纯电动车，购买推荐！
  

  现实：10款上榜车型大部分为占号神器和低速电动车型。
• 今年还有哪些新车要上市？值不值得再等等？
  

  带你看看今年还有哪些新车要上市，看看到底要不要等等再买。
• 对车辆表现很满意 比亚迪秦EV和e5车主访谈
  

  总有一个地方，让人又爱又恨的。
• 颠覆思维的新兴出行方式 深圳共享汽车初体验
  

  到目前为止，深圳一共有6家共享汽车，包括TOGO途歌、联程共享、ponycar、戴姆勒Car2share、igo我行和gofun首汽出行，而共享汽车体验究竟如何呢？我们一试便知！
• 新能源车各种调价 怎么买才最合算？
  

  近期，编辑留意到，不少新能源车4S店挂出了车辆“补贴退坡”后的新售价，车价普遍比去年上涨3万～5万元。
• 买蛋送鸡 电动车充电难题可以这样破
  

  电动车和充电设施是先有蛋还是先有鸡的问题，没有充电设置，就没有人买电动车；电动车不普及，就更没有必要建设充电设施。