大众id电动车将进军欧洲市场

大众id电动车将进军欧洲市场

• 比亚迪，比大众更『大众』了？
  

  随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。

  #大众id电动车将进军欧洲市场
• 大众发布ID. AERO概念车，轴距达2966mm，量产版将登陆中国
  

  以前设置镀铬装饰的地方，都有可能是大众设置光源的地方。

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• 挪威8月新能源车销量为14410辆 同比增长90%
  

  挪威8月新能源车销量为14410辆，同比增长90%，占汽车市场总量的87.7%。

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• 蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
  

  5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。

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• 为啥蔚来相中挪威？大众ID.4等车型已验证：挪威人民很识货
  

  除了大众ID.4的畅销，我们还可以看到，各种在我国“不好卖”的车型在挪威也都卖得不错。

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• 发轫之始，乘势前行——合资实力派“雷诺江铃集团奏响进军号角
  

  群雄逐鹿的新能源时代 40多年的改革开放，中国工业在国际潮流的洗礼中奋勇向前，从中国发展到中国速度，终于让“中国制造”享誉全球，中国时代已然来临。 随着新能源技术的发展和环保理

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• 特斯拉：我就喜欢你们瞧我不顺眼又拿我没办法的样子
  

  2004年马斯克入主特斯拉的时候，小侦探也没想到，16年后的今天，这个年轻的品牌居然成了让汽车巨头们研究的对象。 Model 3刚上市时闹过不少笑话，产能地狱、临时产线，甚至将装配不完整的车辆交付给

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• 2015最值得期待的新能源汽车 TOP10
  

  我们都喜欢回顾过去展望未来，那么就有了“2015最值得期待的新能源汽车 TOP10”清单。里面的每一款车型都有其各自的特点，以插电式混动SUV为主，欲知详情，耐心往下看咯！

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• 剑指特斯拉：奥迪两款电动车研发中 续航可达480公里
  

  奥迪首席技术运营官Ulrich Hackenberg表示奥迪目前有两辆电动车正在研发当中，其中一辆为R8电动版，另一辆续航将达到480公里，预计2017年实现量产。

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• 福特C-Max插电式混动可能首次登陆欧洲市场
  

  欧洲市场历来都是本土车企发展最适宜的沃土，但随着新能源市场的走热，三菱、丰田等最先在欧洲开卖插电式混动汽车的外围车企都赚得盆满钵满，而福特也意图进入来分一杯羹。