大众id6最终可能会来到

大众id6最终可能会来到

• 智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
  

  在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。

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• 抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
  

  即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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• 仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！
  

  仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

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• 高手出招破绽难觅！广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗？
  

  bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车，它总能在各项指标中严防死守，尽力不留下任何一块短板。

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• 50年前的大众：造纯电车、玩人肉换电，特斯拉还是个人名
  

  如果大众那时候就全力发展新能源，那么今天我们可能就不知道大众了。

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• 神游拉斯维加斯2022 CES，通用奥特能、索尼概念车、宝马变色漆厉害死了
  

  如今新能源汽车往大型电子消费品靠拢的趋势越来越明显，玩科技玩得好的车企也越来越热衷于参加CES。

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• 2021下半年的新能源智能盛宴 你最PICK哪台？
  

  无论你接受与否，电气化时代已经来临，因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。

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• “内个”持标换购的车主！2021新能源车型你期待谁？
  

  各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年，这不刚刚开年十几天，就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型，而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。

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• 销量下降，报团取暖 2019年新能源汽车大事记
  

  刚刚过去的2019年，对新能源汽车行业从业者来说，基调是悲凉的；即使偶尔溅起几朵愉快的浪花，也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点：过去的十年里，2019年是最惨的一年，可它也是未

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