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高定天团登场,路特斯豪门阵容惊艳2024北京车展!
2024年北京国际车展,路特斯品牌标志性的“冠军黄”闪耀亮相。
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40万左右的合创V09怎么样?动静皆宜,值回票价
如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型,我们觉得可以给合创V09一次机会。
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新世代主流车企没落了?丰田说绝不
期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”,再战下个百年。
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23.98万元起,新款福特电马上市,综合续航最高700km,零百最快3.57s!
12月10日,2024款福特电马正式上市,指导价为23.98万元-35.98万元。
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25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
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未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
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20万元的公路车,隐藏着路特斯的豪门密码
从建国门内大街到复兴门内大街,有着北京市最宽阔的自行车道,临近午夜,这里依然可以看到众多骑行爱好者。骑行,已然是继飞盘、City Walk之后一项潮流户外运动。
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纯电高端MPV市场新成员,独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起,合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
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阿维塔成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌
震惊!首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌来了,挑战地狱级难度~~
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首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香?
一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
不到十万入手“最多挡”混动SUV,风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多,所以要是真的手握13、4万预算,皓瀚DH-i明显将是更好的选择,能够实现「一步到位」。
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
眼光长远的补能网络,蔚来搭建向上生长的「阳关道」
与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同,这次的NIO Power Day,蔚来说得更多的,是面向“所有电动车用户”,以及“全社会”的能源布局和思考。
浙赛TOP20唯一的SUV,凭什么干掉了千万级超跑?
路特斯Eletre R+以破风之势再次征服赛道,以1分37秒792的成绩刷新了浙赛SUV车型榜单以及量产电动车型榜单的最快圈速,荣膺浙赛最速SUV以及最速量产电动车『双冠王』。
步入电混黄金时代,奇瑞重磅新能源战略气势磅礴!
先进技术,是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点
开着爽,用着舒服 顶配的熊猫mini也值回票价
熊猫mini自上市之后首月订单已经突破2.5万份,累积交付量已经过万,这或许能从市场表现上印证我对这款车的印象:开着爽,用着舒服,又一款精致的纯电小车诞生了
元旦+春节的一月份,“新品牌”交付谁最给力?
没想到以前“卷到”早上九点就开始公布交付量的各位“新品牌”们,却能如此沉得住气,第一个公布2023年1月交付量的竟然是岚图!
做新能源市场的技术派 丰田将凭借双擎迎来bZ纯电动大爆发
因此如果你想寻找一款朴实无华,经久耐用,无论是对首次买车的新手还是初尝新能源的“老司机”都非常友好的纯电动车型,丰田所推出的bZ纯电动专属系列应该成为重要候选。
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车?不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失,同时由于大环境的原因,消费者买车仍然会比较理性,甚至越来越“精明”的话,相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点,赢得更多家用消费者。
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