通用电动汽车

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• 售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
  

  新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本

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• 价格从低到高，2024年即将上市的6款亮眼新车！
  

  史上最卷的2023结束之后，新的一年恐怕还要更卷！

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• 深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
  

  在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。

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• 2023广州车展：定位中大型SUV，指导价16.99万元，ELECTRA E5先锋版亮相展台
  

  2023广州车展，别克展台为我们带来了ELECTRA E5先锋版。

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• 抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
  

  即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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• 再次抢跑无图智驾 25万问界新M7拉满“三智”天花板
  

  让智能“触手可及”，将智能“物尽其用”，这才是问界新M7对于普及更高阶智能化的意义。

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• 11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
  

  这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

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• 7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
  

  好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

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• 真金不怕火炼！AITO问界M5 智驾版双智性能极限挑战
  

  懂车帝极限夏测是以最严苛及严谨的测试机制，终结部分车型“神话”的同时，也让一款智能王牌车型浮出水面，它就是问界M5纯电后驱智驾版。

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• 狂人李想，底气来自哪里？
  

  在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
• 别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
  

  别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
• 20.99万元起，小鹏G6正式上市，全系标配800V+3C超快充！
  

  作为小鹏SPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款全新车型，G6将搭载品牌内智能体系、动力补能、整车智造等领域的最新技术。
• 它可能是合资品牌中的新势力，抢鲜试驾别克ELECTRA E4
  

  继家族旗舰“5”问世后，动感时尚的“4”也来了！
• 7.98万元起，宝骏悦也正式上市，官方续航303km配直流快充！
  

  在同类产品五花八门的前提之下，这款小车依然能让人过目不忘。
• 不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
  

  别克E5可谓“卷”出了天际。
• 从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立
  

  从别克E5看合资新能源车“硬实力”
• 上市首月销量超1.6万台，五菱缤果掌握了什么「爆款密码」？
  

  五菱只需要一个缤果“单打”，得分就能在「新品牌、新势力」中排名第三，只要宏光MINIEV月销能达到1万台，那凭借两款车超过理想汽车，也并不是梦。
• 合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案
  

  ​从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。
• 太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！
  

  电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
• 五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩
  

  或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。