比亚迪汉ev要对标豪华品牌

比亚迪汉ev要对标豪华品牌

• 比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
  

  豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。

  #比亚迪汉ev要对标豪华品牌
• 新车丨零跑、长安、比亚迪携手来袭，全是爆款？
  

  上篇说完了近期将发布的热门SUV，今天我们来盘点下近期的重磅轿车。

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• 中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？
  

  到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。

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• 4月重磅新车：比亚迪双旗舰上新，岚图梦想家预售，理想L9延期发布
  

  今年春节以后，疫情反扑形势凶猛，作为车企重要展示窗口的2022（第十七届）北京车展也宣布延期。

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• 北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！
  

  即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！

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• 和准备买车的你息息相关！2022新能源汽车涨价大汇总
  

  在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。

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• 价格竟翻倍，提车需排队！国产电动车出口欧洲，摇身一变成『豪车』？
  

  如果想在欧洲买一台中国品牌的电动车，目前有哪些车型可以选择，分别又要花多少钱呢？

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• 2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
  

  本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

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• 汽车安全测试哪家强，看揽月一撞成名背后的硬实力
  

  此次星途揽月挑战的对撞实验被称为“史上最严苛对撞测试”，它是Top safety史上首次全球公开的车对车对碰试验

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• 同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？
  

  刀片电池的特殊之处。
• 第八届CEVR电动汽车挑战赛圆满落幕 引领中国电动汽车赛事未来
  

  第八届CEVR环青海湖电动汽车挑战赛圆满落幕，本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念，以“享驭天境·智领未来”为主题...
• 第100万台新能源车下线后，比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」
  

  5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
• “期货”还是现货提车！豪华中大型纯电轿车你选择哪款？
  

  如今，随着电池技术的不断精进，当年封顶的500公里续航到如今却已经成为了入门基础。现在，市场上有了能达到700公里续航车型，中大型纯电细分市场终于可以真正讨论起豪华、科技这些词汇了。今天就来看看邦老师再一次推荐的三款豪华纯电车型你钟爱哪款？
• 26.5 万 - 37.99 万！反特斯拉阵营最能打的选手来了
  

  正如前几年智能手机市场层出不穷的“苹果杀手”一样，如今每当有汽车厂商推出新的电动车型时，“特斯拉杀手”的称号就会出现在各种媒体报道标题中。
• “佩刀安天下”！比亚迪纯电全系搭载刀片电池
  

  综合而言，“以安全为本源，才是动力电池产业可持续发展的保证。” 全线“焕”新的比亚迪纯电动车型在不远的未来将迎接更强劲的增长点，我们拭目以待。
• 车主直喊冤！汉EV一款男人的车！被女主“筑窝”了
  

  家用车向来是国内购车群体一个经久不息的话题，而“家用”二字在不少消费者的心中其实又有不同的定义与诠释。就好比我个人对“家用车”最低要求便是卡罗拉一般，但
• 小鹏、蔚来、威马、领克明年都有新轿车！最髙续航800公里！汉EV和Model 3你们慌不慌？
  

  这两天，就在我感叹最近没什么新车，KPI全靠特斯拉整活的时候，就有媒体曝光了小鹏汽车旗下新轿车的谍照。虽然这一辆车篡不出一篇文章，但仔细想想，未来几个月还真有不少新能源轿车将要与我们见面，它们之中既有
• CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
  

  自国内开始普及纯电动汽车以来，这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去，反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富，以及用户选车观点的转变，由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
• 小鹏P7 VS 特斯拉Model 3 VS汉EV!新能源车PK盛宴在哪看？ 2020年中国新能源汽车大赛来了！
  

    要问2020年最受关注的新能源车是谁，不少朋友可能会在汉EV、小鹏P7和Model 3之间纠结。的确，这三辆车无疑都是今年的重磅产品，从发布以来就一直被拿来“云对比&rdqu
• 看完果断不买特斯拉，小鹏P7/比亚迪汉 EV/特斯拉Model 3的全方位"对决"！
  

  “经济、代步”是以往电动车给人们留下的印象，随着特斯拉的横空出世，消费者的认知也为之改变。虽然已经和传统豪华品牌BBA的中级车卖到了一个价钱，但特斯拉Model 3（以下简称M