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一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车,近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
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首搭五菱红1号电池,新能源商用车五菱扬光正式亮相
五菱扬光:可靠、能装、好开!
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面向全球,双动力并行,M3X超混平台引领星途向上突破
这款M3X超混平台的动力架构部分,主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里,这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢?
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ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
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“衣锦还乡”的MG4 EV,给全球车型打了个样
在海外畅销的中国车,在国内更加能够受到格外的礼遇。
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从ID.7预售看,B级纯电轿车的“基操”有多重要?
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版,全新产品智能进阶、质感传承,成为ID.家族2.0时代旗舰。
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ID.7 VIZZION:在不确定的世界里探索更多安全感
全方位的安全守护,让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰,不仅有全面的安全功能加持,还有大众品牌和ID.家族的赋能,以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
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朴实有趣的纯电小车,限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁?
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型,为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢?
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12.99万元起,主打油电同价的插混,瑞虎7新能源冠军版首试
奇瑞汽车积极上新,主动靠拢虹吸中心,发布了「瑶光计划」,推出了「鲲鹏动力」,也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。
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首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
感谢『内卷』,纬湃科技助力全球汽车电气化转型
新能源汽车行业的快速发展,其中必然离不开整个产业链的快速转型与布局,纬湃科技便是其中的佼佼者。
眼光长远的补能网络,蔚来搭建向上生长的「阳关道」
与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同,这次的NIO Power Day,蔚来说得更多的,是面向“所有电动车用户”,以及“全社会”的能源布局和思考。
压力变动力,三岁的岚图即将进入加速成长期
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2023上海车展抢鲜看:百万级越野车仰望、猛士预售,小鹏推无人驾驶前最后一款车
疫情之后的第一个A级车展开幕了,没去看展的朋友就来这看文吧!
特斯拉发布2022年Q4及全年财报,营收、产销均创历史新高
整体来看,目前特斯拉的主要赢利点或者主营业务仍然是汽车板块,而且是终端零售市场,其中Model 3和Model Y成为包括中国在内全球多个市场的热销产品
森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期
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比亚迪,比大众更『大众』了?
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不过,中国男足没去世界杯,中国汽车走向世界的脚步却越走越快。
向电气化靠拢,德国马牌首款新能源轮胎eContact上市发布
7月19日,全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎隆重举行了新能源汽车轮胎eContact上市发布会。
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