新能源汽车弊端

新能源汽车弊端

• 电动化+露营热，会让电动皮卡成为下一个爆款吗？
  

  在新四化的背景下，各大车企嗅到了这一丝商机，电动皮卡开始走进大家的视野。

  #新能源汽车弊端
• 入局一年，上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷？
  

  从2021年的结果来看，上汽大众布局电气化的第一步是成功的。

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• 驾驶辅助「不等于」自动驾驶 ID.4 CROZZ告诉你「实用性科技」才是对消费者的负责
  

  在实际体验之后，我们发现ID.4 CROZZ所搭载的智能辅助配置虽然并不如造车新势力那么多，那么炫酷，但更加成熟的技术保证了可靠性

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• 上汽通用，进化新生；Ultium平台，利剑出鞘
  

  随着科技的进步与完善，新能源汽车从产生到发展，从出现在大众视野中到逐渐被大家接受，其已经逐渐代替燃油车成为越来越多的消费者的选择。在人类的历史长河中，已经发生了两次能源动力系统的大

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• 口罩，撕逼，狂飙，销冠，反超，2020车市那些事！
  

  开局不利的2021年，总是能够让我们联想到2020年地狱级的开启难度。二十一世纪的第二个十年，因疫情原因全行业都陷于风波之中，汽车圈的大事件也此起彼伏，车企跨界造口罩，宁德时代与比亚迪撕逼？

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• “混动化”时代来临本田放大招 卡罗拉要慌了
  

  在刚刚过去的全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组透露，2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经通过专家评审，其中最大的变化是将重提“混

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• 刀片vs.宁德时代CTP，比亚迪和特斯拉同时追捧磷酸铁锂为哪般？
  

  也许会有一些持币待购的消费者徘徊在特斯拉Model 3和比亚迪汉EV之间难以抉择，亦或许有人会认为这两个品牌的产品完全不具备可比性。无论大家的观点如何，特斯拉和比亚迪这两个品牌，近期都因为&ldquo

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• R标背后的秘密！专访上汽集团副总工程师朱军，给上汽荣威新能源技路线划重点
  

  2020年8月10日下午，上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军接受电动邦采访，就上汽荣威的新能源技术，尤其是三电领域的先进技术做了详细的介绍。也为我们揭开了了荣威

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• “加量不加价”的理想ONE 2020款10项升级，邦老师一一进行了抢先体验
  

  12 月 1 日，2020 款理想 ONE 展车与试驾车在全国范围如期到店。为此，邦老师也第一时间赶到了位于五棵松华熙LIVE的理想体验店，看看 2020 款理想 ONE 在哪些地方做出了升级优化，同

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• 用最牛3.0底盘技术打造“恒驰” 恒大造车如何构筑“后发优势”？
  

  恒大并不是第一个布局新能源汽车的企业，但绝对是“后发先至”的典型代表：入行不到一年，恒大便集齐了众多世界顶尖的新能源汽车核心技术，成为行业的领跑者。 9月2日，恒大新能源汽车集
• 车主邦完成4.5亿元B+轮融资 数字化产品团油、快电发布
  

  2019 年 8 月 29 日，“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”在北京成功举办。车主邦创始人戴震现场宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。至此，
• 东风悦达起亚的脱困之道
  

  今年 6 月份，东风悦达起亚全车系终端销售 30 563 辆，环比上涨 31.9 %，同比增长 27.3 %。1～6月，东风悦达起亚累计终端销售 16 2679 辆，全年大有希望与 2018 年持平甚
• 可远行可通勤的家用小车 北汽新能源EC5续航实测+快充实测
  

  2019 年 7 月 18 日，北汽新能源EC5 正式上市，本次 EC5 共推出了 3 款配置，补贴后售价为 9.99 万 ~ 11.99 万元。全新的 EC5 可认为是北汽新能源对老款 EC 系列的
• 挪威新能源车辆购买率超过半数，是环保主义的深入人心，还是政策推动下的虚假繁荣？
  

  如果你经常在美国的道路中穿行，你会发现那里出售的新车中有三分之二都是体型庞大的燃油 SUV 或皮卡。而挪威的街道就是另外一番景象。这是因为挪威是世界上电动汽车普及率最高的国家。 ■ 在挪威新能源观念深
• 比亚迪、吉利和长城2018年报对比分析
  

  中国的三大民营汽车自主品牌，终于把2018年的年报都发出来了，今天车评君就来一个对比分析，看看王传福、李书福和魏建军先生，在过去的一年收成如何，以及对未来的预期会怎样？尤其是对新能源以及智能汽车，都是
• 能量密度还重要吗？在安全面前，它已不值得疯狂追逐
  

  3月下旬，财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策，万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中，能量密度依然是衡量补贴金额的三大维度之一（另外两个是续航和电耗），但不难看出，今年国
• 『汤叔解惑』上海车展大量发布的500公里+的新势力车型能不能买？
  

  两年一度的中国最大车展之一“上海车展”已结束了媒体日的报道。各大车企纷纷借着上海车展的热度发布自己的新车，特别是新能源车企和有新能源产品推出的传统车企。本届上海车展新能源车的关
• 『汤叔解惑』燃料电池技术的新突破，固体粉末制氢技术
  

  今天给大家带来点独家干货：有关燃料电池技术在国内的突破。基于我个人关注的一家研发企业的突破。限于技术细节保密，今天我们主要讲下基本原理和市场前景。 众所周知，制约燃料电池技术发展和普及的两大瓶颈：一个
• 智能交互的转变，一场“关于屏幕”的盛宴
  

  车企们在车载屏幕上可谓想尽了各种玩法，这背后体现的其实是人们对于车上交互体验和需求的慢慢转变。
• “小”就不能满足你了？微型电动汽车“综合续航里程”排行榜
  

  最近很多车企都在发力微型车市场，但目前微型电动汽车比较短的续航表现只能局限在城市当中使用，如何选购一辆称心如意的微型车？还是看看邦老师的微型电动汽车排行榜吧。