这是我开过最爽的纯电SUV,赛道试驾路特斯ELETRE

电动邦 2023/01/05
一台中大型SUV能玩儿操控?对于普通品牌来说,可能是个伪命题;但对于路特斯这样有辉煌的赛道成绩的跑车品牌来说,多年的极致驾控积累,自然让旗下的每一款产品,包含SUV在内都有着不负“路特斯”之名的非凡表现。 前几天,我开着路特斯ELETRE在上赛好好「豁」了一把!这次赛道试驾完全刷新我的认知,原来在路特斯的世界观里,电动车不应只有傻快,还要把操控做到极致才对味,深谙此道70余年的路特斯出手,把操控精髓注入了这台让人不禁叫绝的路特斯ELETRE,这是一众新创所不具备的品牌基因…想知道他们是怎么做到的就点开视频吧!
* 部分图片、视频来源于网络,如有侵权请告知删除
莲花跑车 ELETRE
54.80 - 123.88万
纯电续航 738 KM
最新评论
查看更多评论
相关视频

方程豹SHARK皮卡深度试驾,DMO+混动平台打造乘用化硬派皮卡

油车智驾扛把子|博越L挑战遵义72拐,能否安全登顶?

替朋友试试深蓝S07 AI激光版,15万家用SUV真省心?

前驱变后驱,还带800V!试驾全新吉利银河E5

真·安全守护:实测搭载华为乾崑智驾ADS 5的27款纵横G700有多稳?

“3L”油耗,还带智驾,试驾吉利博越L

十万级纯电SUV,山路试驾风云T7,“真诚是必杀计”?

合资智驾的全速反扑,ID. AURA T6 对比问界 M6

试驾全新领克20!800V+6C+激光雷达,还能实现冰棍自由?

拒绝贴标签!长安启源 Q06原创运动SUV +双电机后驱脱困才是真主角

发表