超劲超省超静音:揭秘阿维塔07,如何消灭增程痛点?

电动邦 09/27
销量屡屡暴增的增程,为何一直被诟病为落后技术? 中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会,阿维塔科技联合举办支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛,官方已经对增程技术进行定调:“动力形式没有好坏之分,技术水平才有高下之别。” 尽管如今市面上的增程车已在不断迭代,但仍在动力、噪音、补能三个方面存在不尽如人意的体验问题。 具体来看,增程车常被调侃是“有电一条龙,没电一条虫”,在满电和馈电状态下,表现差异巨大。且在发动机介入时,往往会带来明显的噪音和震动。纯电车很多都已经支持快充,但很多增程车与之相比,充电速度慢得可怜,再加上电池容量小,需要更频繁的充电。种种因素叠加,严重影响驾驶体验 在新能源车长得越来越像,体验也越来越同质化的当下,能不能突破体验的上限,说到底是由核心技术决定的。靠“表面功夫”竞争的时代已经过去,技术流才是智能时代的新豪华。 最近,阿维塔在动力、噪音震动、补能三个维度,带来了颠覆性的突破:搭载昆仑增程的阿维塔07,将智能化带到增程式系统,通过全栈自研解决了技术难题——满电馈电都是5秒级,智混AI算法一程一策,支持 3C快充,开启了增程的3.0时代。也让阿维塔07拥有了无限接近纯电车的增程新体验。 这期视频,我们将会带大家详细了解其中的技术细节,看看阿维塔07到底能给车主的实际体验带来哪些改变。
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