3月26日，腾势500正式上市，因外观改动不小，也受到了不小的争议，但这些对于外观的争议却丝毫没有影响其在中型纯电动轿车级别中的销量地位。最近，在电动邦的后台邦老师也经常看到有邦友提问想看这辆车的探店情况，毕竟售价在29.88-32.88万元的售价，在大多数老百姓的购车清单中，也并不是处于首选地位的。
■ 关于腾势500的重要信息点
1. 腾势500定位于中型车，新车的长宽高分别为4672/1850/1642毫米，轴距为2880毫米。新车匹配的是215/55 R18型号的韩泰轮胎。
2. 外观方面，腾势500取消了进气格栅，以凸显新能源的身份。两侧的LED日间行车灯造型独特，很有辨识度。尾部则使用了黑底尾灯以及贯穿尾灯的镀铬条的设计。
3. 内饰整体设计基本保留了现款车型的风格，仅在细节处做出了改变，例如新车换装全新的双辐式方向盘，造型运动。
4.腾势500时尚版车型最大功率为86千瓦，峰值扭矩290牛米；荣耀版车型最大功率为135千瓦，峰值扭矩达到300牛米。
5. 新车也针对电池组进行了升级，将电池容量提升至70千瓦时，使得新车综合工况下续航里程为451公里，等速续航里程可达到635公里。
关于车型详细信息，邦老师此前已经对腾势500做过试驾体验以及静态实拍，点击这里回顾《除了451公里的续航 腾势500还升级了什么？》、《邦老师在青藏高原试驾了腾势500 它居然……》
■ 年关将至，现车仅存个位数
为了一探究竟，邦老师来到位于北京海淀区安宁庄附近的腾势4S店，来看看腾势500这辆车的终端销售情况。
与销售人员聊了一会儿得知，现在腾势500这款车只有荣耀版（32.88万元）在售，而由于订车人数较多这家店也仅有几辆现车了。另外，低配车型时尚版（29.88万元）今年已经没有现车，邦老师认为可能是因为临近年底库存比较紧张，所以如果想要订低配车型的话还是尽早到店咨询一下什么时候可以提车。
腾势500提供了四种车身配色，分别为太空黑、冰川白、皓月银和腾势蓝，目前店内仅有的几辆现车也都为蓝色车身。而四种颜色中冰川白配色销量最好。
现在腾势500的优惠力度比较大，优惠15000元，但只局限于全款购车，如果你想使用贷款的话是没有一分钱优惠的。销售表示如果现在订车的话，可以向店长申请赠送大包围脚垫和车身大众品牌贴膜。
■ 置换补贴有时间限制，贷款方案只有一种
腾势500购车需要在店内购买保险，险种包括交强险、第三者责任险、车损险、盗抢险，费用大概在8000元左右，而如果你是贷款购车的话，盗抢险需按照贷款年限进行强制购买。
腾势同样提供旧车置换服务，另外还有5000元的置换补贴，不过邦老师在腾势官网发现这个置换补贴活动截止时间为2018年12月31日。旧车通过专业评估之后，将费用以及补贴费用一并算入总车款当中，旧车置换手续由4S店进行办理。
至于金融政策，除了全款购车，店内只有一种由腾势提供的贷款方式为，贷款20万元，2年免息贷款方案，手续费3500元。邦老师觉得如果你手头预算并不是非常充足的话，选择这个贷款方案购车还是比较值的。
以腾势500荣耀版来计算，裸车价为32.88万元，由于使用贷款购车没有任何优惠，首付40%（12.88万元），在算上手续费、保险、上牌（1000元）等费用，基本上14.13万元左右就可以上路了，贷款20万元，分24期，月供8333元。
如果全款购车的话，以腾势500荣耀版来计算，裸车价为32.88万元，全款购车优惠15000元为31.38万元，保险8000元左右，上牌费1000元，也就是说32.28万元即可安全上路。相比之下，2年无息贷款要比全款多花9500元。
由于腾势500这辆车目前只有荣耀版在售卖，并且贷款方式也只有一种，上面邦老师已经为邦友们计算了全款与贷款购车的区别，所以就不列表计算了。（特别要注意的是，邦老师的计算仅为粗略计算，只为给邦友一个参考价值，实际价格请根据店内计算为准。）
■ 心安选-先享后选是个什么鬼？
除了上面邦老师在4S店内打探出来的金融政策之外，邦老师还在腾势官网看到了有一种先享后选的金融政策。至于这是个什么样的金融政策，相信很多人根本看不明白，邦老师下面就给大家讲讲。
心安选-先享后选是腾势推出的一种创新型汽车金融租赁方案，首付可在20%至50%之间自由选择，而贷款期限也可在2-3年之间进行选择。还有一种方式是在合同期结束时，您也可以选择支付尾款或者申请再融资，当然您也可以选择将车直接退还至中小上。不过您要是想选用此项金融方案购车的话，邦老师建议您前往4S店仔细咨询。
■ 邦点评
一分钱一分货，综合工况451公里，补贴后价格30万元以上的腾势拥有除特斯拉外的最长续航，做工品质、行驶质感也全面高于十几、二十几万的车型，如果你预算30万、注重续航且想购买一台高品质的电动车，腾势几乎是不二的选择。
