12月11号在北京举行的大众汽车品牌插电式混合动力车型媒体沟通会上,一汽-大众正式发布了迈腾GTE。新车在外观设计部分与燃油版车型细节方面差别较小,与之前曝出的海外版帕萨特GTE有着较高的相似度。

相较于同门兄弟帕萨特PHEV,迈腾GTE的前脸略有不同,狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连,C字型日间行车灯位于前包围两侧,中网还增加了蓝色GTE的标识充电口位置在车头进气格栅上,实用性很强。在保险杠下方“L”形的LED日间行车灯也让整车看起来更具科技范。

尾部造型与燃油版并无太大差别,只能通过GTE的标识才能分辨出这是一款插电混合动力车型。

动力方面,新车有望搭载与兄弟车型帕萨特PHEV相同的动力系统:由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。