工信部12月3日发布数据,根据机动车整车出厂合格证统计,2014年11月,我国新能源汽车生产9728辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3540辆,插电式混合动力乘用车生产2469辆;纯电动商用车生产1640辆,同比增长14倍,插电式混合动力商用车生产1977辆,同比增长41倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆,占11月产量的81.5%。

受从9月开始实施的新能源汽车免购置税政策影响,9月我国新能源汽车生产10113辆,创历史最高值。10月产量回落,环比下降43.79%。9月受购置税因素影响过大,有此前产销累积释放效应,10月下滑非常明显。而11月产量再次冲高,达9728辆,非常接近9月的最高值。

从各类车型产量上看,11月较10月均有明显增长。其中,新能源商用车对产量增长贡献最大,纯电动商用车10月产量475辆,11月产量1640辆,环比增加24.5倍。插电式商用车10月产量775辆,11月产量1977辆,环比增加15.5倍。另外纯电动乘用车也有较大增长,从10月的2294辆上升到11月3540辆,环比增长54.3%。插电式乘用车增长幅度相对较小,环比增长15.3%。

2014年1-11月,新能源汽车累计生产5.67万辆,同比增长5倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产1.36万辆,同比增长近25倍,燃料电池乘用车生产6辆;纯电动商用车生产7363辆,同比增长188%,插电式混合动力商用车生产9949辆,同比增长245%。