还在等元EV360 到车吗?恭喜你,苦苦等待可以暂告段落了——前提是你的新能源指标到期日还有足够长的时效。

1月17日,19款比亚迪元EV535正式亮相并公布预售价。新款元EV的后缀数字从原来的360一跃提升为535,工信部综合续航从305公里升高到410公里,提升幅度可谓巨大。新车预售价格为11万——14万元(补贴后),将于春节过后上市,上市后和现款元EV360同堂销售

■ 元EV 535相比元EV360的变化有哪些

1. 新车基本沿用了现款元的整体造型,尺寸数据没有变化,长宽高依然为4360/1785/1680毫米,轴距为2535毫米。

2. 新车内饰变化相对较大,不出所料地向全新唐、宋和秦Pro的设计风格靠拢,造型简约、旋转大屏担纲。

3. 换装了一台全新驱动电机(前驱),最大功率为120千瓦。而现款元EV360的最大功率是70千瓦。新车的0-50公里/时加速成绩依然保持3.9秒。同时,新车继续采用镍钴锰三元锂电池,快充功率从40千瓦提升至50千瓦,30分钟充电80%(起始电量未说明)

4. 智能配置方面,在原Dlink系统的基础上新车支持OTA整车远程智能升级;安全配置方面,新车配备ESP、8安全气囊以及360度全景影像,其他配置官方暂时没有透露。

元EV535预售期间都有哪些“礼包”

同时比亚迪推出5项预售“大礼包”,包括预付535元定金抵1000元购车款(限前2000名)、送充电桩、享受电芯终身保修等。

■ 邦点评

还记得18年元EV360上市时曾获得一片惊呼,电动小侦探曾深信,无论从产品力还是价格力它都是一款足以获得巨大成功的爆品。虽然之后的销量数据也算不俗,但还是被产能问题稍稍拖了后腿,不时有邦友反映久久等不到爱车交付。据悉,随着比亚迪重庆、青海、西安等新电池工厂的开工,以及产能的整体提升,这种情况有望得到扭转。

续航、动力以及内饰经过升级过后的元EV535,价格区间也由原来7.99-9.99万提升至11-14万元。但是,到底该不该为了这多出的110公里续航40千瓦的动力以及全新内饰多花3-4万元,我想这应该是潜在消费者要思考和面对的问题。